篇一：高速公路突发事件应急演练
道路运输突发事件应急救援演练方案
篇一：道路运输突发事件应急预案
道路运输突发公共事件应急预案
为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《交通部公路交通突发公共事件应急预案》等有关规定，制定本预案。
一、主要任务和基本原则
(一)主要任务
1、协助抢救受灾人员和群众撤离危险区的道路运输保障。
2、协助转移物资、设备的道路运输保障。
3、协助调查分析事故原因。
(二)基本原则
坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则
(一)适用范围：本预案适用范围为我县境内发生的需要实施救援和处置的道路运输事故和道路运输事故险情。
(二)工作原则
1、以人为本，减少损失
在处置重大道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民
群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。
2、统一领导，分级负责
在县政府的统一领导下，县交通运输局、县道路运输管理机构按照处置重大道路运输事故中的职责分工和权限，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。
（三）预防为主，常备不懈
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合洽理”的方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。
（四）快速反应，处置得当
建立应对重大道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。
（五）依法行政，合法处置
在实施道路运输重大道路运输事故应急救援中，必须严格执行相关法律法规和规章，按照法定权限和程序办事，启动干预措施，严格遵守有关规定。
（六）局部利益服从全局利益
征集、调用相关物资、车辆时，各相关乡镇和单位应服从统一指挥，保障救援供给。
三、组织机构和职责
（一）道路运输突发事件应急救援工作领导小组
县交通运输局成立道路运输突发公共事件应急救援工作领导小组，组长由县交通运输局局长担任，副组长由交通运输局分管运政的副局长担任，成员由局党委班子成员、运管所所长、路政执法大队大队长、安监所所长、办公室主任、财务股长担任，领导小组下设办公室，办公室设在道路运输管理所，由运管所所长兼任办公室主任，办公室工作人员由道路运输管理所全体工作人员组成。
(二)领导小组职责。统一领导道路运输事故应急救援有关工作。负责监督指导道路运输管理机构制定道路运输事故应急救援预案及预案演练，负责参加重大道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。
道路运输事故发生后，领导小组组长或其他成员带领工作人员赶赴事故现场指导和协调进场施救。
(三)现场救援指挥部。道路运输事故发生后，根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场救援指挥部。现场应急处理指挥部负责灾情现场应急行动的具体部署和执行，应急队员的任务分配，应急物资的调用。现场应急处理指挥部包括以下成员：总指挥一名、副总指挥一名、联络员一名、后勤调度员一名。
(四)现场救援指挥部职责
1、负责现场评估、报告，组织实施救援；建立与局应急
救援工作领导小组的联络，贯彻执行局应急救援工作领导小组的指令，如有需求，提供局应急救援领导小组要求的信息。
2、协调和控制事故现场的应急救援工作。
3、应急行动结束后，进行事故现场应急救援行动总结并向上级部门递交书面报告。
四、事故分级根据道路运输事故严重程度、涉及范围等，划分为：
特别重大道路运输事故（I级）
重大道路运输事故（Ⅱ级）
较大道路运输事故（Ⅲ级）
一般道路运输事故（Ⅳ级）
并依次采用红色、橙色、黄色、蓝色来加以表示。
（一）特别重大道路运输事故（I级）
1、I级甲类：一次事故死亡30人以上，或造成直接经济损失500万元以上的道路运输事故。
2、I级乙类：指一次死亡10人以上，30人以下，死伤50人以下或造成直接经济损失100万元以上。
（二）重大道路运输事故（Ⅱ级）
1、Ⅱ级甲类：指一次死亡5人以上，死伤25人以下或造成直接经济损失100万元以下。
2、Ⅱ级乙类：指一次死亡3人以上，死伤20人以下或造
成直接经济损失80万元以下。
（三）较大道路运输事故（Ⅲ级）
指一次死亡2人，及死伤10人以下或造成直接经济损失50万元以下；虽未达到I级、Ⅱ级及前述内容，但已使客车遇险，造成较大影响的各类险情。
（四）一般道路运输事故（Ⅳ级）四级
指一次事故死亡1人及死伤5人以下或造成直接经济损失20万元以下。
五、事故报告
（一）报告内容
1、基本情况。事故及险情发生的单位或车辆牌号（设施名称）、所有人及经营人、时间、地点及事故现场情况；
2、简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏情况；
3、经济估计。事故及险情的直接经济损失的初步估计；
4、原因判断。事故及险情发生原因的初步判断；
5、控制情况。事故及险情发生后采取的应急救援措施、处置以及事故控制情况；
6、相关情况。其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、经营线路，或货物名称等；
7、报告联系。事故报告单位、报告人、报告时间及联系
篇二：危化品道路运输事故应急救援演练方案
XX高速公路消防应急救援演练方案
一、指导思想
深刻吸取天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故及2014年沪昆高速湖南邵阳段“7.19”特大道路交通危化品燃爆事故的沉痛教训，对事故应急救援准备工作不足的反思；坚持“以人为本、预防为主、快速反应、平战结合”的应急救援基本原则，构建完善的安全生产应急救援体系。
二、演练目的通过演练，进一步完善道路运输火灾事故应急处置机制，明确事故状态下报警、组织救援的程序，掌握消防应急救援抢险措施和方法，提高突发事故救援作战能力。
三、演练时间：XX年XX月XX日9：3四、演练地点：XX高速公路XX收费站广场出口内侧150m。
五、演练事故设定和演练内容
（一）事故设定
2015年9月22日上午9:30，监控中心接到报警发现一辆货车在XX高速公路XX收费站广场出口内侧150m处，由于跟车距离太近，前车采取紧急制动时，后皮卡车驾驶员处置不及时、动作失误，造成追尾，引发火灾。-1-（二）演练内容
1、路政人员接到报警后马上赶至火灾现场，封闭新港互通出口匝道，并设置警示牌，引导车辆分流。
2、路政人员向119报警，同时向XX交警大队报告，再向XX公司领导汇报事故情况，并做好现场维护工作，等待救援。
3、XX公司立即启动应急预案，公司领导同时带领应急救援抢险队赶赴事故现场，通知XX收费站封闭出口；应急救援分队（XX有限公司）组织救援人员和设备赶赴事故现场进行救援，对着火点至新港收费站出口路段设置围挡。
4、交警部门到达现场后，封闭事故现场交通，维护交通秩序。
5、消防队到达现场后，对着火点进行灭火，消除安全隐患。
6、交警部门组织施救车将事故车辆拖离事故现场。
7、应急救援分队现场道路清理处置，对高速公路损坏设施进行修复，演练结束。
六、参加单位
主办单位：XXXX有限公司
承办单位：XXXX有限公司
协办单位：XX大队
参演单位：XXXX有限公司、XX路政大队、XX有限公司、XX管理大队、消防队、七、消防演习分工
-2-（一）现场救援组
负责人：XX
任务：负责现场着火点布置及事故车辆安排，负
责联系消防部门现场救援处治工作，负责联系施救车于X月X日9:00前到达XX收费站广场等待，负责联系交警部门赶赴现场维护交通秩序，通知应急救援分队（XX有限公司）对事故现场进行清理。
（二）交通秩序维护组
负责人：XX/XX
任务：由XX负责XX互通出口匝道的封闭，引导
车辆分流至XX收费站；由XX负责封闭火场，设好警示标志，维护火场秩序。
（三）观摩安全小组
负责人：XX任务：负责检查观摩人员的着装以及反光背心，负责引导观摩人员至安全地点进行观摩，维护观摩人员的安全秩序。
八、物资准备
1、模拟事故车1辆
2、施救工程指挥车1辆
3、消防车1辆
4、灭火器、警戒线、专用器具、口罩、消防沙、面纱等物资
九、后勤保障
行管部负责做好演习当天后勤保障工作。
-3-十、安全事项
演练人员及车辆一切行动服从指挥，现场严禁烟火，注意安全。
-4-
篇三：道路运输应急预案
XXXX运输有限公司
道
路
运
输
应
急
预
案
目录
一、重大道路运输事故应急救援预案
二、突发道路运输事故应急救援处置预案
三、防抗雨雪冰冻等灾害应急实施方案
四、防台防汛应急处置预案
XXXX运输有限公司
重大道路运输事故应急救援预案
为认真做好应急救援工作，提高应急处置能力，随时应对突发事件的发生，确保道路运输生产安全，保证重要物资及时运送，并迅速、高效、有序地做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，促进我公司可持续
发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定，结合公司道路运输实际，特制定《XXXX运输有限公司道路运输事故应急救援预案》。
一、指导思想
以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、安全发展的科学理念，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。建立健全重大道路运输事故应急处置机制，一旦发生重大道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定。
二、基本原则
坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
三、适用范围及工作原则
本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。
1.以人为本，减少损失。在处置重大道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。
2.预防为主，常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。
3.快速反应，处置得当。建立应对重大道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。
4.统一领导，分级负责。当重大道路运输事故发生后，要在政府及交通主管部门的统一领导下，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。
5.局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时，要以局部利益服从全局利益，服从政府统一指挥，保障救援供给。
四、指挥组织体系
1.领导小组。成立公司重大道路运输事故应急救援领导小组，具体负责组织实施重大道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分级负责”的原则，明确
职责与任务，开展重大道路运输事故应急救援处置工作。
领导小组组成：
组
长：XXX（公司经理）
副组长：XXX（公司副经理、分管安全）
成
员：XXX（）
XXX（）
XXX（）
领导小组下设办公室，办公室主任由XXX兼任，负责日常事务。办公室联系电话：0598-，传真：0598-。
2.工作职责。统一领导公司重大道路运输事故应急救援处置工作。负责制定重大道路运输事故应急救援预案，负责参加重大道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。负责上级主管部门的应急救援其他事项。
3.现场处置机构。重大道路运输事故发生后，领导小组组长或指派副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和人员，在现场救援指挥部的统一指挥下，实施现场应急救援和处置行动。
4.应急车辆。公司指定闽G——车作为道路运输事故应急车辆。
五、应急预案启动条件
本公司运营车辆发生重大道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急救援预案。
六、应急响应
1.立即抢救。当发生重大道路运输事故后，本公司在现场的工作人员，首先查看事故严重程度，检查有无伤亡人员，如有受伤人
篇二：高速公路突发事件应急演练
突发事件道路交通应急处置联合演练实施方案事故情景设计
突发事件道路交通应急处置联合演练实施方案事故情景设计
2021年6月25日10时00分，在XX高速公路（XX段）29KM+400M(XX服务区北线)，两小车追尾，后面小车副驾驶室里有人卡住受伤，事故发生后，驾驶员下车并拨打报警电话求救。第三大队指挥中心接到电话后，立即启动应急预案，通知相关部门组织救援。
二、演练时间和事故地点
演练时间：2021年6月25日10时00分
事故地点：XX高速公路29KM+400M(XX服务区北线)。
三、演练现场组织机构
为确保此次应急演练顺利进行，各单位组织协调由高速交警三大队负责，主要协调：XX投资集团XX高速公路投资开发有限公司、XX应急管理局，XX消防救援大队、XX人民医院、路政大队、清障救援单位、XX高速养护公司。对现场的演练工作进行统筹协调，按照演练进度安排，全面部署和推进演练现场的各项工作，确保按时间节点完成各项演练任务。各演练小组工作如下：
XX养护职责
负责提供并协助交通警察设置交通分流安全设施，准备模拟事故车辆（小车两辆）并协助指挥车辆通行。
（二）路政大队职责、施救队
负责联系并配合交通警察对演练相关路段交通管制，组织协调参演车辆、社会车辆分流、事故车辆拖离、事故现场清理等具体工作。
（三）应急管理局职责
主要负责事故现场协调指挥，调度应急专业队伍。
（四）消防大队职责
主要负责事故现场火灾处置、模拟事故车辆破拆、被困人员的施救工作。
（五）医疗急救职责
负责应急救援演练现场伤员的医疗救治。
（六）XX高速公司、服务区职责
主要负责演练物资准备、现场布置与摄影拍照等工作。
准备横幅；
准备照相机、无人机，并安排人员拍照摄影。
（七）交警大队职责
主要负责应急救援演练现场的总体组织，包括演练事故现场设计、人员角色扮演、事故车辆安排、事故现场清理、道路交通管制、指挥和处理等。
一中队民警XX在XX服务区指挥员；二中队民警XX、辅警XX在XX服务区入口处分流管控，辅警XX在分流点后方预警；三中队民警XX在法水收费站引导车辆有序进入演练区；四中队民警XX在XX加油站出口匝道疏导管控、辅警XX在服务区出口疏导管控；
2、民警XX、XX、XX事故现场勘查（主要负责抢救人员、现场勘查、后方防护、驾驶人控制、车辆停放）；
3、民警XX、XX负责事故现场评委；
4、民警XX负责现场拍摄、无人机使用。民警XX负责现场各项准备工作。
四、演练程序和内容
（一）演练准备工作
1.参加演练各部门应组织参演人员学习，使其熟练掌握突发事件应急预案响应程序。第三大队安排专人负责提前通知各执勤点出警人员，做到相互呼应。
2.参演部门及时检查、补充演练需要的物品、装备和器材，并保证物品、装备和器材能够正常使用；各部门统一按规定着装，对所有参演人员配备必需的安全装备（如反光背心等），保证演练过程中自身安全。
3.第三大队对演练路段进行检查，保证相关路段适合进行演练（如没有交通事故或交通堵塞等情况发生），并对现场事故车辆进行摆放。
（二）演练程序
09:15第三大队、XX投资集团XX分公司、XX应急管理局，XX消防救援大队、XX人民医院、路政大队、清障救援单位、XX高速养护公司在法水收费站集合；
09:30各单位代表在XX服务区会议室举行会议。
09:50第三大队民警前往XX高速公路29KM+300M(XX服务区)入口分流。
10:00总指挥XX宣布演练开始，并指挥高速养护公司将事故模拟车辆行驶至事故地点，并准备好模拟场景。
10:05第三大队民警XX向总指挥报告：“接大队指挥中心警情，经现场勘查，XX高速（XX段）XX服务区北线K29KM+400M高速公路上发生两车追尾事故，造成后车尾部起火，后面小车内副驾驶座中有人卡住受伤，请求救援”。
总指挥：“立即启动《突发事件道路交通应急处置预案》”。
10:10第三大队接到启动应急预案指令后，按流程进行处置。
10:13第三大队事故民警驾驶警车、XX高速公司车辆行驶至指定地点进行先期现场处置，消防救援车辆随后前往事故地点，进行灭火和人员抢救。
10:15医疗救护车辆行驶至事故地点，将伤员移至安全位置（服务区）进行处理。
10:25路政清障车从集结点开往事故点，与事故车对接后，将事故车辆拖离现场，接受处理。
10:35第三大队民警XX向总指挥报告：“报告总指挥，人员已获救，现场清理已结束，请指示”。
总指挥：停止演习，撤除交通管制，恢复交通，全体到集合处集结。
10:45参演人员到集合点集合，总指挥进行演练点评。
10:55演练结束。
总演练时间55分钟，演练各步骤所列出时间点为估算，受到演练中各个环节的影响，实际时间会有所变化。
五、演练要求
为确保演练参与人员、环境和设施的安全，应急演练必须遵守以下规定：
(一)本次演练预先通知，确保演练人员和可能受其影响的人员都知道这是一次模拟紧急事件；参演单位人员必须保证本人及公众安全，不得接触不必要的危险环境，也不使他人遭受危险；
(二)参演人员加强技能、体能训练，到达演练要求，注意保证隧道内通行安全、道路安全及自身安全，在演练的各个地点应采取完备的警示措施；
(三)除演练方案或情景设计中列出的可仿真行动及指挥人员的指令外，参演人员应将演练事件或信息当作真实事件或信息做出响应，应将仿真的危险条件当作真实情况采取应急行动；
(四)所有参演人员应当遵守相关制度、规定，听从挥中心命令；
(五)参演人员必须通过现有信息传递渠道（手机、对讲机、警铃、警笛等）了解必要的信息，演练过程中传递的所有信息都必须具有明显标志，参演的各单位及演练各地点的负责人应保证手机畅通。
六、物资准备
1、清障救援车1辆（施救单位）。
2、消防救援车1辆（XX县消防救援大队）。
3、医疗救护车1辆（XX县人民医院）。
4、事故车辆小车2辆（高速养护单位）。
5、警车3辆（第三大队）。
6、巡逻车1辆（XX高速公司）。
7、横幅两条，内容：“XX安保实战演练。”（XX高速公司）
8、矿泉水6箱。（服务区）
篇三：高速公路突发事件应急演练
高速公路施工事故应急预案
高速公路
施工
事故应急预案
一、总则
根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》及其他法律法规的规定，为了保护从业人员的身体健康和生命安全，制定安全事故、突发事件应急救援预案。
二、安全事故、突发事件包括1、触电事故；2、消防安全（火灾、爆炸）预案；3、交通安全事故；4、食物中毒及传染病流行；5、油品、化学品泄漏（环境污染）；
三、应急救援组织机构与职责1、项目经理部成立应急救援领导小组。项目经理担任组长，项目副经理担任副组长，成员包括各部门负责人。
2、成立相应的应急救援队伍，并长期设立值班人员，确保24小时通讯畅通，确保人员、设备、物资及时到位。
3、应急救援组织机构职责：
组长负责主持全面工作，副组长负责组织应急救援协调指挥工作。
生产安全事故应急救援领导小组设立办公室，日常工作由安全保卫部牵头组织。
4、确保通讯畅通。一旦发生意外事故，可在最短时间进入工作状态。
四、项目经理部根据实际情况，制定各类安全事故、突发事件应急救援预案1、采取预防性措施，并结合工作特点，有针对性地制定事故急预案。
2、各抢险队在接到意外事故通知后必须立即出动。
五、各类安全事故、突发事件报告
程序流程图：
安全事故发现人
项目经理部
应急救援值班室
项目经理部
应急救援人员
项目主要负责人
公司安全保卫部
公司主管领导
公司应急救援
领导小组
公司
主管领导
事故发生地
公安部门
事故发生地
主管部门
六、各类安全事故、突发事件应急救援程序流程图
七、应急培训和演练
各类安全事故
项目经理部
应急救援人员
控制事态
了解事故及伤亡人员简况
组织抢救
保护现场
公司应急救援领导小组
疏导人员
报告事故简况
车辆保证
通道畅通
现场急救
公司
主管领导
公司成立
事故调查组
公司成立
善后工作组
制定应急预案后，要对所属人员进行教育培训，并举办实际演练活动，对预案的可行性进行评效，真正达到紧急救险、降低损失的目的。
八、突发事件应急办法1、通信联络：匪警110，火警119，急救120。还应明示应急领导小组成员的电话号码。
2、救援器材和机械设备：
1）医疗器材：担架、小药箱、氧气袋、急救箱等；2）照明器材：手电筒、应急灯；3）通讯器材：电话、手机、对讲机；4）交通工具：工地常备一辆紧急待命车；5）灭火器材：灭火器日常按要求就位，紧急情况下集中使用；6）机械设备：挖掘机、推土机、装载机、吊车和自卸汽车等工程机械。
3、触电事故应急预案1）发现有人触电时，应立即使触电人员脱离电。
2）发现情况及时汇报，决定停电范围，下达停电指令。
3）采取合适的救治方法，及时进行救治。
4）抢救方法如下：
（1）触电伤员如神志清醒者，应静待观察。
（2）触电伤员如神志不清者，应就地仰面平躺，且确
保气道畅通，并用5秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部。
（3）触电后摔伤的伤员，应就地仰面平躺，保持脊柱在伸直状态，不得弯曲；如需搬运，应用硬模板保持仰面平躺，避免脊椎受伤。
4、消防安全事故应急预案1）救生：火灾发生后采取正确的救助方式，将所有遇险人员疏散至安全区域。
2）防火、灭火的基本方法
（1）控制可燃物法
①以难燃烧或不燃烧的代替易燃或可燃材料；
②用防火涂料浸涂可燃材料；
③易发生化学反应的物品分开存放。
（2）消除着火法
①在危险场所，禁止吸烟、动用明火；
②采用防爆电气设备，安避雷针，装接地线；
③进行烘烤、熬炼、热处理作业时严格控制温度；
④用电设备应安装保险器；
⑤存放化学易燃物品的仓库，应遮挡阳光；
（3）阻止火势蔓延法
将正在燃烧的物质和周围未燃烧的可燃物质隔离或移开，中断可燃物质的供给，使燃烧因缺少可燃物而停止。
（4）冷却灭火法
常用水和二氧化碳作灭火剂冷却降温灭火。灭火剂在灭火过程中不参与燃烧过程中的化学反应。
（5）窒息灭火法
使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭的灭火方法。
3）火场逃生
（1）利用登高消防车，挂钩梯两节梯连用逃生；利用建筑物通道或建筑物内设施逃生；自制器材逃生；寻找避难处所逃生；互救逃生；利用身边消防器材或其他器材边灭火边逃生。
（2）逃生中要采取下列措施，避免火、烟之危害：
①以湿毛巾掩口鼻呼吸，降低姿势，以减少吸入浓烟。
②若逃生途中经过火焰区，应先弄湿衣物或以湿棉被、毛毯裹住身体，迅速通过以免身体著火。
③烟雾弥漫中，一般离地面三十公分仍有残存空气可以利用，可采低姿势并延墙壁边幽缘逃生，以免错失方向。
④火场逃生过程中，要一路关闭所有你背后的门，它能减低火和浓烟的蔓延速度。
5、交通安全事故应急预案1）及时抢救和报告
当事人或知情者应立即拨打交通事故报警电话122报警。
2）保护现场
当事人或知情人要保护好现场，并且找寻目击证人。
3）事故当事人、知情人和所在单位应积极配合执法部门解决调查处理事故。
6、食物中毒事故应急预案1）及时抢救和报告
一旦发生食物中毒事件，要在第一时间将中毒人员送往医院进行救治。同时向所在地防疫站急救中心和卫生监督所这两个单位报告。
2）保护现场、保留样品
保护好现场和可疑食物，病人吃剩的食物不要急于倒掉，食品用工具、容器、餐具等不要急于冲洗。
3）如实反映情况
单位负责人及本次中毒有关人员（食堂工作人员、病人），应如实反映本次中毒情况。
4）对中毒食物的处理
在查明情况之前对可疑食物应立即停止食用。
7、疫情应急预案1）搞好项目经理部的环境卫生，尤其是食堂卫生。
2）施工队每人一床，限定每间寝室人数，对农民工的居住地也要经常进行消毒。
3）不组织人群集中活动，不组织参加社会活动。
4）各施工队驻地必须设专用隔离间，并保证其干净整洁、通风好，门前贴明显标识。
7）建立健康状况报告制度，有异常情况马上报告防控小组，并进行隔离观察并通知就近防疫部门。
8、油品、化学品泄漏1）当发生油品或化学品泄漏事故后，应迅速查明泄漏，并立即上报有关部门；2）疏散车辆和人群，采取有效措施防止发生火灾事故；3）在可能的情况下设法尽快堵住泄漏；4）用吸油材料对泄漏进行处置。
篇四：高速公路突发事件应急演练
高速公路交通事故应急预案
高速公路交通事故应急预案（通用5篇）
在平日的学习、工作和生活里，有时会出现一些突发事件，为了控制事故的发展，就常常需要事先准备应急预案。那么应急预案应该怎么编制才合适呢？下面是店铺整理的高速公路交通事故应急预案（通用5篇），欢迎大家分享。
高速公路交通事故应急预案1一、组织领导
组长：
副组长：
成员：各股室中队长
二、应急处置
1、春运期间，发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置，交通应急预案4篇、（1）总指挥：大队当日值班领导
（2）组织协调：秩序股
（3）警力部署
指挥
县西片（包括xx国道）
指挥：
县东片（包括xx一级路）：
指挥：
城区：、（4）现场处置：
a、组织民警上路；
b、疏散群众，现场疏堵或警戒；
c、事态严重的，立即上报上级领导；及时向有关部门汇报；
d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并及时报告消防、安检等专业
管理部门、1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置、（1）总指挥：xx（2）组织协调：事故股
（3）警力部署：
a、县西片（包括xx国道）：以巡警一队、xx中队、xx中队、xx中队为主；
b、县东片（包括xx一级路）：以xx中队、巡警二队为主、c、城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主、（4）现场处置：
a、抢救伤员，保护财产；
b、保护现场，疏导交通，控制肇事人；
c、根据现场实际情况，采取交通管制，必要时采取临时封路措施、d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告，并立即通告相关部门、三、要求：
1、各股室中队及全体民警要高度警惕，随时准备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备，接到命令随时出警、2、全队要保持政令畅通、每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通；值班领导、值班民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，迅速出警、3、现场指挥为应急处置的最高责任人，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警力、各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，服从调动，确保各项应急措施落到实处、高速公路交通事故应急预案2为快速有效地实施救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据《安全生产法》、《道路交通安全法》，制定本预案。
一、适用范围
适用于本公司所有货物运输车辆、所有驾驶员及所有从业人员。
二、可能发生的事故类型、原因及后果
1、类型：交通伤亡事故、火灾和自然灾害事故。
2、事故原因：
（1）驾驶员安全意识淡薄，超速行驶、酒后驾驶、强超强会等违章行为。
（2）车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。
（3）道路状况差、视线不良。
（4）环境因素的影响：雨，雾、台风等恶劣气候。
（5）其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。
3、可能后果：车毁人亡、环境污染和社会不稳定等。
三、组织机构及职责
1、成立现场指挥部
成立公司重大交通事故应急指挥小组（简称应急小组）
组长：陈军副组长：兰贺章
成员：闻锡涛、高金祥
2、应急小组各成员主要职责：
（1）组长：现场指挥交通事故的应急救援，对副组长以及其他成员进行具体的分工。
（2）副组长：配合组长完成应急救援工作，协助成员完成组长交付的工作任务，对事故的善后工作进行处理。
（3）成员：完成组长交付的救援任务，配合公安机关、交通部门处理交通事故和环境污染事故。
四、注意事项
应急救援小组应设在事故发生地附近的安全区域，并且配备防爆照明、高音手提广播、通讯等设备设施。
五、应急保障系统
1、应急救援
发生重大交通事故或自然灾害事故时，应急救援小组按照组长的指令
立即实施应急救援。
2、组织应急保障队伍
公司成立应急工作小组：交通运输组
负责落实应急抢救的各类车辆，应急行动时，按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。
六、交通事故的预防和预警
1、重视安全教育
定期召开驾驶员例会和月安全活动，对驾驶员进行经常性的.交通法规和驾驶技能教育，提高驾驶员的安全意识和技术素质。
2、严格检查制度
（1）认真落实车辆定检制度，严格每天的出车、营运、收工的车辆安全检查，及时发现和消除车辆安全隐患，严防带病车辆上路驾驶。
（2）开展经常性的路检路查，控制酒后驾驶、超速行驶、不系安全带等交通违章行为。
（3）坚持24小时值班业务
公司应急小组应安排人员24小时值班，值班电话应保持畅通。
七、急处置程序
1、驾驶员的应急行动
事故发生后，驾驶员应当立即拨打报警电话并且向应急小组报告.2、应急措施
根据现场情况，驾驶员应该立即采取以下应急措施：
（1）人员受伤时，立即求助过往车辆或者人员，抢救伤员。
（2）车辆着火时，立即利用随车灭火器灭火，同时将伤员转移至安全地带请求救助。
（3）报警：请求当地医疗机构对伤员进行救护，说明事故发生地点，受伤人员数量以及程度。
3、应急行动
（1）应急小组接到事故后，立即判定应急级别并且向应急小组组长报告，按照组长指令，启动相应的应急行动，调动应急工作小组实
施应急救援。
（2）应急小组相关成员立即赶赴现场，指挥应急行动。
（3）抢险人员清点完毕，伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理，伤亡人员家属已妥善安置。
（4）确认现场不会发生次生。
高速公路交通事故应急预案3一、交通安全工作应急领导小组
组长：
副组长：
组员：
二、处理交通安全事故方案
1、教育、学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全，防止人流过多造成交通事故，并作好交通安全记录、2、报告、一旦出现交通安全事故，在场的教职工均有权也有义务立即报告、一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况；交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况、3、应急工作分工
现场处理组：
职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录、根据现场情况决定以下事宜：xx负责向交警报告情况；xx和班主任协助医院，做好抢救工作；科任教师管理班级上好课、留校处理组：年级组长班主任
责任任务：迅速了解情况、接应工作：
负责向县教育局汇报；迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话、机动应急组：年级组长班主任职务任务：迅速到校集中持命，做好随时准备接应的一切准备、4、安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机、三、其它
做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的发生、万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害、高速公路交通事故应急预案4一、指导思想
为加强校车运行监督管理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身安全，根据国务院《校车安全管理条例》以及诸城市人民政府《接送学生车辆配备管理实施方案》、《关于成立校车管理工作委员会的通知》等有关文件，制定本方案。
二、适用范围
适用于发生在接送学生途中(有学生在车上)的校车交通事故。
三、组织机构
1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员救护组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到具体人员。
2、人员救护组负责为受伤学生提供及时有效的救护，并在第一时间就近送至区级以上医院;疏散引导组负责疏散其他学生;通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作;沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。
四、预警预防
(一)、分析可能引发事故的原因
1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等;2、未按时进行安全技术检验或日常检修维护不到位，导致校车安全技术条件不达标;3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车;4、校车驾驶人未遵守道路交通安全法律法规，未严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范驾驶;
5、校车驾驶人员素质不高，安全意识淡薄，追逐利益忽视安全，超速超员运营，不按规定路线行驶，酒后驾车等;6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未认真履行职责;7、学生、家长交通安全意识不强，交通安全知识不足;8、其他可能造成校车道路交通事故的原因。
(二)、采取针对性的预防措施
1、校车应经教育、公安、交通等部门审批备案，取得校车使用许可，办理校车标牌，每半年进行一次机动车安全技术检验;2、校车车主按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态;3、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素质好，安全意识强;4、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶;5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员;6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车;7、严格按规定路线行驶，严禁随意变更行车路线;8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，认真履行职责;9、学校要加强对学生的乘车安全教育，坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合安全条件和超载的车辆，发现违规车辆及时向有关部门举报;10、如遇恶劣天气，学校及时提醒校车驾驶人、学生及家长采取有效的防范措施，确保校车接送学生安全。
五、处置流程
一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理：
1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应立即拨打110、120电话报警，同时向服务学校报告。
2、学校接到报警后，应立即向中心校突发事件处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府(街道办事处)报告。报告内容主要包
括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场情况;人员和财产损失情况等。
3、学校要立即派人到达现场，了解伤者情况，判断伤情，先行急救，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失;如有伤亡要及时联系医院救治，并及时通知家长或者家属。
5、在警方的指导下维持秩序。
6、保护现场，配合警方调查取证。
7、及时通知校车保险机构，配合保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。
8、妥善处理好其他善后事宜。
六、善后处理
1、学生伤害事故的善后处置参照"学生意外伤害事故处置预案"，注意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人(如：校车租赁公司等)，一同参与协商解决。
2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。
高速公路交通事故应急预案5一、目的为建立健全商漫分公司对于突发性重大交通事故的预警和应急机制，提高对突发事件的处理应变能力，保障人民群众生命财产安全，结合本公司实际，特制订本预案。
二、指导思想
牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，按照“反应迅速、指挥得力、处理及时”的要求，确保在重大交通事故发生时道路畅通。
三、适用范围
本预案适用于商漫分公司所管辖路段内发生的重特大事故、群体性堵路事件、道路损坏和车辆故障等突发性事件的应急处置反应。对造成安全隐患、发生路产损坏或人员伤亡等交通事故。
四、重大交通事故应急救援小组
为了提高交通事故的应急处理能力，最大限度地减少交通事故造成的损失，保障高速公路的安全畅通，分公司特别成立重大交通事故
应急救援小组：
组
长：分公司经理
副组长：党委副书记、分公司副经理
成
员：分公司各科室、管理所负责人
值班电话：xxxxxxx五、应急响应
（一）集群特大交通事故
1、发现或接到交通事故报案后，迅速组织路政人员赶赴现场，实施救援并及时联系交警，维持现场安全，组织现场滞留人员撤离危险区域防止二次事故的发生。
2、如有人员伤亡应及时拨打120急救电话。
3、路政人员应及时将现场情况向上级领导汇报。
4、路政人员勘查现场、查明路产损失情况、判断直接肇事车辆后，分别作《路政管理询问笔录》、《公路路政管理现场勘验笔录》、《路政管理违法行为调查报告》等法律条文，经当事人认同后，由其签字并按手印。
5、必要时，还应找与案件无利害关系者作为证人，取得证言。
6、养护部门在接到路政人员通知后第一时间清理事故现场，在最短的时间内将现场清理完毕。
（二）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆交通事故
1、易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆事故上报程序如下：
（1）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时，路政人员接到报案后，应立即向管理所值班领导和所长汇报，并向路政中队长汇报。
（2）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时，路政人员应立即向值班所领导和所长汇报，监控室接到报告后，应立即录像。
2、对于易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆发生安全事故时的协调程序：
（1）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生
交通事故时，路政人员应立即联系交警、消防、医疗等部门，积极协调，配合相关部门实施救援。
（2）易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时，收费人员应立即联系路政、交警、消防、医疗等部门，并配合相关部门实施救援。
3、路政人员应及时赶到现场（雨、雪、大雾天气除外）。
4、路政人员到达现场后，应及时将现场情况向上级领导汇报。
5、维护现场安全，防止发生二次事故。
6、路政人员应及时勘验现场，采取询问、绘图、拍照等形式将路产受损情况调查清楚，完成相关的法律文书，经当事人认同后，由其签字并按手印。
（三）恶劣气候下交通事故的处理
1、路政人员接到报案，应及时赶到现场并通知交警。
2、到达现场后，应配合交警部门立即采取措施，摆放安全警示标志，指挥车辆缓行，防止二次事故的发生。
3、积极抢救伤员，并配合交警维持现场秩序。
4、路政人员勘验现场，拍照取证制作、填写法律文书，经当事人认同后，由其签字并按手印。
5、勘查完现场后，配合交警部门对现场进行清理。
6、路政人员统计路产损失情况，养护部门积极配合并在最短的时间修复被损坏的路产，保证道路畅通及路产的完整性，并准备充足的安全警示标志牌和反光标志筒，确保司乘人员及养护、路政工作人员的人身安全。
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篇五：高速公路突发事件应急演练
高速公路突发事件应急处置预案
1.总则
1.1编制目的建立健全我市高速公路突发事件应急处置机制，预防和处置高速公路突发事件，快速反应，全力抢救，妥善处理，为人民群众提供安全、舒适、畅通、快捷的行车环境，最大程度地减少人民群众生命和财产损失，保障公众安全，维护社会稳定。
1.2编制依据
依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《突发公共事件总体应急预案》、《河南省高速公路条例》等，制定本预案。
1.3适用范围
高速公路突发事件是指突然发生的、对国家和人民群众的生命财产造成或可能造成严重危害，以及其他严重影响社会、交通或公众的事件。
本预案适用于全市行政区域内已开通的高速公路上发生的，需要联合相关部门共同实施救援或处置的高速公路突发事件。
1.4工作原则
以人为本，减少损失。在处置高速公路突发事件时，坚-1-
持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把损失降到最低程度。
统一领导，分级负责。在市政府的统一领导下，相关部门按照在处置高速公路突发事件中的职责分工和权限，分级负责，协调有序的开展抢救、现场处理和善后工作。
预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，落实预防高速公路突发事件的各项措施，建立应对高速公路突发事件的快速反应机制，做到常备不懈、快速反应、处置得当。
2．组织指挥体系及职责
高速公路突发事件应急指挥体系由组织指挥机构、现场处置机构和县（市、区）高速公路突发事件应急指挥机构组成。
2.1组织指挥机构
成立高速公路突发事件应急救援指挥部（以下简称市指挥部），由市政府分管副市长任指挥长，市政府分管副秘书长、市公安局分管副局长、市安监局分管副局长、市交通运输局分管副局长任副指挥长。成员由市委宣传部、市公安局、市交通运输局、市工信局、市安监局、市民政局、市卫生局、市环保局、市商务局、市气象局、市国土资源局、消防支队、高速公路各运营管理公司、市移动公司、联通公司、电信公司以及各相关县（市、区）政府有关负责人组成（成员单位分管领导及联系人见附件1）。
-2-
市指挥部下设办公室，负责市指挥部日常工作，市公安局分管副局长兼任办公室主任，市公安局交警支队分管副支队长任办公室副主任，办公室设在xx，地址：
联系人：
2.2组织机构职责
2.2.1市指挥部职责
（1）统一指挥全市高速公路突发事件应急救援行动。
（2）负责本预案分级响应与终止。
（3）对救援行动作出决策，下达命令和进行监督。
（4）协调有关部门和单位参加救援，紧急指挥调度应急储备物资、交通工具及相关设施设备。
（5）向市委、市政府报告事故和救援进展情况，必要时请求上级给予支援。
（6）研究解决高速公路突发事件处置过程中的其他重大事项。
2.2.2市指挥部办公室职责
（1）负责高速公路突发事件信息收集、分析、汇总，及时向市委、市政府报告，向市指挥部成员单位通报。提请指挥长或副指挥长启动应急预案。
（2）制定高速公路突发事件应急救援演练方案。
（3）完成市指挥部交办的其他事项。
2.2.3成员单位职责
（1）市委宣传部：负责组织高速公路突发事件的新闻发布工作，负责社会舆情引导与监控。
-3-
（2）市公安局：组织开展高速公路道路交通事故救援演练，建立高速公路交通事故救援专家组。遇到突发事件时，先期采取必要的交通管制措施，适时发布高速公路路况预警信息。统一调动全市警力开展现场处置工作，以及道路交通事故调查。
（3）市交通运输局：组织指挥所属地方公路管理、公路运输以及有关部门参与应急抢险救援工作，确保抢险人员和车辆优先通行；保障应急处置交通运输。
（4）市工信局：负责协调洛阳移动、联通、电信等通讯企业开展应急处置的通信保障工作。
（5）市安监局：协助公安、交通等相关部门做好高速公路危化品突发事件应急处置与救援工作，受市政府委派，组织、参与高速公路相关突发事件的调查处理。
（6）市民政局：负责自然灾害救灾物资的组织调拨和供应；负责突发事件转移人员的安置，协调县（市、区）民政部门做好因伤亡引起生活困难家庭的临时救助工作。
（7）市气象局：负责灾害性天气的监测、预报、预测等气象信息服务，为处置高速公路突发事件提供气象依据和建议。
（8）市卫生局：负责及时组织开展现场伤员救护及转运，并统计救治人员情况。必要时邀请省级医疗专家进行会诊和技术指导，协调血液调度，保证受伤人员得到及时抢救，减少人员伤亡。
-4-
（9）市环保局：负责事故现场周边区域环境检测和实时报告；对事故产生的废水、废气和固体废弃物等有害物的处置提出建议，并协助相关部门进行处理。
（10）市国土局：负责指导协调高速公路突发地质灾害范围内的地质灾害应急防治与抢险救灾工作，组织地勘单位、技术专家到现场开展地质灾害应急调查和趋势预测。
（11）消防支队：负责应急抢险救援，进行事故现场的火灾扑灭、被困人员抢救，阻止易燃、易爆、有毒有害物质泄漏的进一步扩大，加强冷却、防止爆炸；负责事故现场的局部洗消工作，提供临时应急用水；协助现场应急人员做好自身防护工作。
（12）市商务局：负责有关商品物资储备保障工作。
（13）各县（市、区）政府职责：负责本行政区内高速公路突发事件应急处置预案制定，组织各相关单位开展应急救援。
（14）高速公路运营管理公司：负责组织高速公路路政、养护、施救单位（见附件3），开展路面巡查、安全设施养护、修复、道路清障、救援，协助公安交警做好现场秩序维护和交通管制。
（15）市移动公司、联通公司、电信公司：负责通讯设施的抢修工作，架设临时设备，做好应急处置期间的通讯保障工作。
2.3现场处置机构
-5-
高速公路突发事件发生后，由市指挥部根据突发事件的严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，派出指挥部部分领导、专家和应急救援队伍赶赴现场，设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和单位，在现场救援指挥部的统一指挥下，实施现场应急处置和救援行动。
2.3.1现场救援指挥部组成
一般高速公路突发事件（三级）发生后，由事发地县（市、区）应急指挥机构负责设立高速公路突发事件现场救援指挥部，统一领导、指挥协调一般高速公路突发事件应急救援和处置行动，市指挥部视情派员指导。
较大高速公路突发事件（二级）发生后，由市指挥部负责设立高速公路突发事件现场救援指挥部，统一领导、指挥协调较大高速公路突发事件应急救援和处置行动。
重大高速公路突发事件（一级）发生后，市指挥部负责设立高速公路突发事件现场救援指挥部，由市指挥部领导和事发地政府主要领导等人员组成，指挥长由市指挥部指挥长担任或指派。现场救援指挥部设立前，由事发地县级以上高速公路突发事件应急指挥机构先期组织实施救援处置行动。
现场救援指挥部应当设置于高速公路突发事件现场附近。
2.3.2现场救援指挥部主要职责
（1）制定具体应急救援行动方案，及时掌握现场变化情况，适时调整救援方案和力量调配，做出决策，下达指令。
-6-
（2）统一指挥协调各部门之间协同作战，组织各种物资装备的供应，检查督促救援任务的完成。
（3）保持与市指挥部的联络，及时报告人员伤亡、经济损失等情况，并根据上级高速公路突发事件应急指挥机构的指示，组织开展善后处理工作。
（4）负责现场处置工作全过程的总结、报告。
2.3.3现场应急行动组
现场救援指挥部统一调配现场处置力量，根据高速公路突发事件现场应急处置实际需要，视情建立若干行动组，对事故应急救援工作进行分工和落实。
综合协调组：负责传达落实市指挥部和现场救援指挥部指示，收集事故处置信息，协调其他工作组开展工作。
事故救援组：负责组织事故现场的人员搜救、险情排除等具体救援工作。
医疗救护组：负责对伤亡人员的抢救、医护和安置工作，协调有关药品、医疗器具的紧急调配。
治安保卫组：负责事故现场安全保卫和秩序维护，并协助做好人员疏散工作。
专家咨询组：负责指导救援方案的制定，为指挥部决策提供科学依据。（见附件2）
事故调查组：依据道路交通事故调查处理的有关规定，负责查清事故原因，查明事故性质和责任，提出处理意见。
宣传报道组：负责高速公路突发事件及处置情况的新闻-7-
发布材料起草，协调新闻记者的采访。
后勤保障组：负责应急救援力量的交通、通信和生活等的后勤保障工作。
各工作组组成人员变动，由相应岗位人员替补，报市指挥部办公室备案。
2.4县（市、区）高速公路突发事件应急指挥机构
县（市、区）结合实际，成立相应的高速公路突发事件应急指挥机构，明确工作职责，统一组织指挥本区域内高速公路突发事件的应急救援和处置行动。
3．事件分级
根据高速公路突发事件的性质、严重程度、涉及范围等，划分为三个等级。
3.1重大高速公路突发事件（一级）
（1）已经或可能造成10人以上死亡，或30人以上重伤的。
（2）危险品运输车辆发生严重泄漏、爆炸，桥梁垮塌、隧道塌方、火灾等严重突发事件，已经或可能造成重大危害和损失的。
（3）可能引发针对相邻或交叉铁路安全运营的高速公路突发事件，已经或可能造成重大危害和损失的。
（4）因全市范围雨、雪、雾、冰严重恶劣天气，造成我市境内高速公路通行大面积严重受阻的。
（5）其他严重的突发事件。
-8-
3.2较大高速公路突发事件（二级）
（1）已经或可能造成3人以上、10人以下死亡，或10人以上、30人以下重伤的。
（2）危险品运输车辆发生严重泄漏等突发事件，已经或可能造成较大危害和损失的。
（3）可能引发针对国道和高速公路的突发事件，已经或可能造成较大危害和损失的。
（4）因较大范围发生雨雪雾冰恶劣天气，造成部份高速公路通行受阻的。
（5）其他较大的突发事件。
3.3一般高速公路突发事件（三级）
（1）已经或可能造成3人以下死亡，或5人以上、10人以下重伤的。
（2）危险品运输车辆发生轻微泄漏等突发事件，已经或可能造成一定危害和损失的。
（3）可能引发针对国道和高速公路的突发事件，已经或可能造成一定危害和损失的。
（4）因局部雨雪雾冰天气，造成局部高速公路通行受阻的。
（5）其他一般突发事件。
4.预警
4.1预防与预警信息
各级政府及有关部门要制订高速公路突发事件有效预-9-
防、预警和处置措施，逐步形成完善的预警工作机制。对因恶劣天气、地质灾害、交通安全事件等可能引发高速公路突发事件的隐患和苗头，要按照相关应急预案进行全面评估和预测，做到早发现、早报告、早解决。公安、交通、高速公路管理部门要加强对高速公路事故多发地段和交通违法行为的整治力度，努力消除安全隐患，从源头上防止事故的发生。
4.2预警行动
各地各有关部门发现或接到预警信息，应迅速核实情况，并依据职责积极采取交通管制、设施维护等预防和处置措施，努力将事故消除在萌芽状态。
4.3预警体系建设
各级政府要进一步整合道路交通检测、监控技术装备资源，实现公安、交通运输、气象、卫生、安监等部门间的信息互通，逐步形成完善的预警工作机制。
市指挥部办公室要充分发挥高速公路突发事件预防、预警信息骨干作用，努力做好接警处警、信息反馈和上报下传工作。
各成员单位要建立信息互通机制，确保信息真实畅通。
5．应急响应
根据高速公路突发事件危害程度，市指挥部按照事件分级，实行三个级别响应。
三级响应由市指挥部办公室主任组织协调。
-10-
二级响应由市指挥部副指挥长组织协调。
一级响应由市指挥部指挥长组织协调。
市指挥部根据突发事件实际情况，可以逐级响应，也可以越级响应。
高速公路突发事件应急响应坚持“属地为主”的原则，由市指挥部办公室与各县（市、区）的110城市应急联动机构建立通讯联络，通过电台互通信息、查明警情后，上报指挥部，并按级别由指挥部下达命令启动预案，根据警情发布指令，涉及市区范围高速公路的，由指挥部联系相关联动单位实施应急响应；涉及各县范围高速公路的，由事发地县政府110城市应急联动机构负责指派本地相关联动单位实施应急响应。事发地政府按照有关规定全面负责本行政区域内高速公路突发事件的应急救援和处置行动。各成员单位接指令后，应迅速开展工作，互通信息，遇事态发展、扩大或出现新警情时，及时上报指挥部，便于调整决策，采取进一步应对措施。
5.1三级响应
5.1.1启动程序
市指挥部办公室经分析评估，认定达到启动标准后，由市指挥部办公室主任决定启动三级响应。
5.1.2响应措施
由事件发生地人民政府组织县级相关单位开展应急处置工作，市指挥部视情况安排工作组或成员单位赶赴事发地-11-
协助应急处置工作。各县（市、区）要及时向市指挥部汇报事件处置进程和结果，重大问题随时上报。
5.1.3响应终止
应对工作结束后，由市指挥部办公室主任决定终止三级响应。
5.2二级响应
5.2.1启动程序
市指挥部办公室经分析评估，认定达到启动条件后，提请市指挥部副指挥长启动二级响应。
5.2.2响应措施
（1）市指挥部副指挥长视情组织相关成员单位召开会议，分析形势，按照分工职责成立救援、医疗等现场行动小组，研究部署应对措施。
（2）市交通运输局：适时对高速客运班线的时间和线路进行调整，对因高速封闭造成的周边公路拥堵、车辆和人员滞留等现象及时疏导和救援。
（3）市公安局：设置警戒区域，维护现场秩序；实行临时交通管制措施，疏导分流滞留车辆；组织现场勘查、调查，负责高速公路管制路段治安安全。
（4）市工信局：负责协调洛阳移动、联通、电信等通讯企业及时对通讯线路进行巡查，保障应急抢险中的通讯畅通。
（5）市安监局：组织危险化学品处置专家赶赴现场，-12-
进行危险品辨识及可能产生危害后果的分析，指导现场处置工作；受市政府委派，参与事件调查与处理。
（6）市民政局：负责自然灾害救灾物资的组织调拨和供应等工作，协调各县（市、区）民政部门对伤亡困难家庭做好善后救助工作。
（7）市气象局：对突发事件期间的天气情况进行预警；及时向市指挥部办公室通报雨、雪、雾、冰恶劣天气情况。
（8）市消防支队：负责事故车辆破拆和被卡人员的救援，提供现场紧急用水，对易燃易爆、危化品和有毒有害物质泄漏现场实施喷淋、清洗作业。
（9）市卫生局：负责组织充足的医疗救援力量，快速赶赴事件现场，开展医疗救援和伤者转运工作，并对伤情初步统计，及时上报市指挥部办公室。
（10）市国土局：负责指导协调高速公路突发地质灾害范围内地质灾害应急防治与抢险救灾工作。
（11）市环保局：负责可能造成环境污染的事件现场周边进行环保监测，对有害物处置提出建议。
（12）高速公路运营管理公司：负责组织高速公路路政、养护、施救单位，开展路面巡查、安全设施养护、修复、道路清障、救援，协助公安交警做好现场秩序维护和交通管制。
（13）市移动、联通、电信公司：负责通讯设施的抢修工作，架设临时设备，做好应急处置期间的通讯保障工作。
5.3一级响应
-13-
5.3.1启动程序
市指挥部办公室经分析评估，认定达到启动条件后，提请市指挥部指挥长启动一级响应。
5.3.2响应措施
（1）市指挥部指挥长视情组织相关成员单位召开会议，分析形势，按照分工职责成立救援、医疗等现场行动小组，研究部署应对措施。
（2）市指挥部指派相关成员单位在突发事件周边，就近建立临时现场指挥部，迅速开展现场指挥工作。
（3）市委宣传部：做好突发事件的新闻发布工作，对各级舆论进行引导、监督；在临时指挥部选择合适地点进行集中报道；配合高速公路突发事件应急指挥机构，及时采取授权发布、发新闻稿、组织报道、接受采访、举办新闻发布会等形式发布信息。
（4）市交通运输局：协调相邻各市及本市范围高速客运班线调整；组织客运车辆，对高速公路滞留人员进行转运；组织货运车辆向现场运送救援物资，视情协调大型工程设备协助救援；对因高速封闭造成的周边公路拥堵、车辆和人员滞留等现象及时疏导和救援。
（5）市公安局：设置警戒区域，维护现场秩序；实行临时交通管制措施，疏导分流滞留车辆；组织现场勘查、调查，负责高速公路管制路段治安安全；提请政府协调驻军协助应急处置工作。
-14-
（6）市工信局：负责协调洛阳移动、联通、电信等通讯企业及时对通讯线路进行巡查，保障应急抢险中的通讯畅通。
（7）市安监局：组织危险化学品处置专家赶赴现场，进行危险品辨识及可能产生危害后果的分析，指导现场处置工作；受市政府委派，参与事件调查与处理。
（8）市民政局：负责自然灾害救灾物资的组织调拨和供应等工作，协调各县（市、区）民政部门对伤亡困难家庭做好善后救助工作。
（9）市气象局：对突发事件期间的天气情况进行预警；及时向市指挥部办公室通报雨、雪、雾、冰恶劣天气情况。
（10）市消防支队：负责事故车辆破拆和被卡人员的救援；提供现场紧急用水，对易燃易爆、危化品和有毒有害物质泄漏现场实施喷淋、清洗作业；协助指导应急人员的自身防护。
（11）市卫生局：负责组织充足的医疗救援力量，快速赶赴事件现场，建立绿色通道，开展医疗救援和伤者转运工作，并对伤情初步统计，及时上报市指挥部办公室；视情邀请省级医疗专家进行会诊、指导；做好血液调度，保证及时救助，减少人员伤亡。
（12）市国土局：负责指导协调高速公路突发地质灾害范围内的地质灾害应急防治与抢险救灾工作，组织地勘单位、技术专家到现场开展地质灾害应急调查和趋势预测。
-15-
（13）市环保局：负责可能造成环境污染的事件现场周边进行环保监测和实时报告；对危险化学品等有害物处置提出建议，协助相关部门及时处置。
（14）市商务局：负责有关商品物资储备保障工作。
（15）高速公路运营管理公司：负责组织高速公路路政、养护、施救单位，开展路面巡查、安全设施养护、修复、道路清障、救援，协助公安交警做好现场秩序维护和交通管制。
（16）市移动、联通、电信公司：负责通讯设施的抢修工作，架设临时设备，做好应急处置期间的通讯保障工作。
5.3.3响应终止
应对工作结束后，市指挥部指挥长决定终止一级响应，市指挥部副指挥长决定终止二级响应。
5.4应急救援人员的安全防护
参加现场应急救援的人员，必须加强个人安全防护。现场救援指挥部负责组织采取各种现场安全防护措施，严格执行应急人员进出事故现场的管理程序。
5.5群众的安全防护
现场救援指挥部根据事故情况，明确群众安全防护的必要措施，决定应急状态下群众疏散的范围、方式、程序并组织实施，协调卫生部门组织医疗防疫与疾病控制。事故发生地公安部门负责设置事故现场警戒，实施交通管制，疏散现场无关人员，防止事故扩大蔓延和造成其他人员伤亡。
5.6交通恢复
-16-
现场人员、车辆施救完毕后，高速公路管理部门应及时清理现场，修复受损交通设施，恢复正常交通秩序。对一时难以排除的隐患，应及时采取借道通行或改道分流等措施恢复道路交通。
6.信息报送与处理
6.1市指挥部和市级有关部门、事发地政府应及时派员赶赴现场，核查、了解并续报有关信息；信息报送由市指挥部汇总后，统一报送、发布，避免出现漏报或重复报送。
6.2信息报送方式可采取电话口头初报，随后利用网络、传真等方式及时报送书面报告和现场音像资料。
6.3信息发布
信息发布和新闻报道应坚持及时、准确、客观、全面的原则。
7.后期处置
7.1市指挥部负责指挥、协调市级有关部门、事发地县（市、区）政府及时开展对事故中伤亡人员的救治和事故善后处理工作，恢复当地的社会秩序。
7.2保险公司应在事发地政府的协调下，及时开展高速公路突发事件理赔工作。
7.3对高速公路突发事件中暴露出来的有关问题，事发地政府、参与事故处置的市级有关部门应提出整改措施，尽快消除隐患，修改完善应急预案，防止事故重复发生。
8.应急保障
-17-
8.1资金保障
各县（市、区）、各责任单位应保障高速公路突发事件应急处置所需资金的落实。
8.2力量和装备保障
各县（市、区）人民政府应根据本地区高速公路突发事件特点，确定由公安、交通运输、医疗卫生等部门人员和有关专家组成的专门应急力量，明确力量分工、联络方式以及应急设备类型、数量、性能和存放位置，保证应急状态下的迅速调用。
9.宣传、培训和演练
9.1宣传教育
各级政府要积极利用广播、电视、报刊、网络等新闻媒体，广泛宣传道路交通法律、法规和道路交通事故的预防、避险、自救、互救常识，提高公众守法意识和自我防护能力。
9.2培训演练
各级政府和公安、交通运输部门要组织、指导高速公路突发事件应急救援队伍的技能培训演练，提高救援能力。
10.附则
10.1名词术语解释
本预案有关数量的表述中，“以上”含本数，“以下”不含本数。
10.2奖励与责任
对在实施高速公路突发事件应急救援和处置行动中反-18-
应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的单位和个人，依据相关规定给予表彰奖励。
因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的，依据相关法律法规和规定，追究有关单位负责人和有关责任人的责任。
10.3预案的管理和更新
本预案由市公安局负责编制，预案实施后，市指挥部应适时组织有关部门和专家对本预案进行演练和评估，及时修订完善，并及时通过市应急平台终端对本预案、数字预案、应急基础信息进行实时更新。
10.4解释部门
本预案由市高速公路突发事件应急救援指挥部办公室负责解释。
10.5实施时间
本预案自印发之日起施行。
-19-
篇六：高速公路突发事件应急演练
高速公路应急演练方案
高速公路收费工作是高速公路运营的基础，做好各类突发事件
的应急预案为员工的生命安全提供了有力保障。为了提高收费站处
理突发事件的速度、能力和协调水平，保证应急预案达到实战要
求，使我处收费站员工在事故突发现场做到：思想明确，动作迅
速，指挥得当，临危不乱。我们选取了“收费站起火”，“防盗
抢”，以及“保畅通”三项应急预案。
为更好地适应管理需要，我们积极转变工作思路，更新管理理
念，努力开好局，起好步，争取更快、更好地融入河北高速大集
体。进入运营期，我们始终不渝地坚持落实好安全生产工作，自觉
维护全体干部职工的切身利益。我们认识到，在安全生产工作上我
们有了新的重大任务一一那就是全力做好养护工作，打造素质过
硬、业务熟练、崇尚服务的收费队伍，确保高速公路安全畅通，维
护广大司乘朋友的生命财产安全。
同时，为进一步强化内部安全管理，由各收费站办公室人员负
责，带领电工、司机等人每天对宿办区以及收费岗亭等区域的安全
情况进行检查，对发电机房、地源热泵房、水泵房等重要设备的运
营情况进行检查维护。各收费站成立了由安全生产领导小组成员和
后勤人员共同组成了夜间保安巡逻小组，坚持每晚进行安全巡逻，确保站内夜间安全，防止偷盗及
其他事件的发生。
（1）完善监控体制，及时发布路况信息，构建畅通高速路
鉴于管理处处机关与大名主线收费站站区较大，人员构成较为
复杂的实际情况，我处分别在处机关和主线收费站增加了安防报警
系统。另外，衡水收费站改扩建建设后，按设计方案将有
8个出口
车道，最远收费亭距离站区横向跨度近
100米。由于地理位臵等条
件限制，不能修建地下通道，为确保收费站财产和工作人员人身安
全，保证车辆安全、快捷通过，衡水收费站改扩建在设计阶段增设
了“现金票据管道传输系统”，使人身及财产安全得到最大限度的保护，从源头杜绝了安全隐患的蔓延与发生。
同时，息调度中心制定了《XXX高速公路XXX管理处指挥调度应
急处臵预案》、《XXX高速公路XXX管理处路况信息报送责任制考
核办法》等一系列规章制度，明确了岗位职责和突发事件的工作流
程，做好对高速公路、服务区、收费站等重点路段、关键环节和要
害部位运行状态的实时动态监控，有效防范各类突发事件。信息调
度中心充分利用网络、电子媒介等对出现的安全隐患、责任事故、严重压车、堵车等情况及时报告给上级有关部门并及时发布路况信
息，使广大司乘人员能够了解和掌握我处所辖路段的实时路况，对
车辆进行合理的疏导、分流，确保高速公路安全畅通。
(2)
完善应急预案，为安全生产工作提供有力的制度保证各收
费站、养护工区针对工作中可能遇到的突发事件，结合工作实际，建立健全了各项应急预案，完成了应急预案的实战演练。通过演
练，各单位能够正确地评价应急预案效果，针对存在的问题或弊
端，及时进行修正完善，不断提高预案的针对性、实用性和可操作
性，确保了应急预案的有效性。处属各单位还成立了应急队伍，不
断加强教育培训，强化队伍演练，优化人员结构，提高了工作人员
的反应速度和处臵能力，切实提高了应急救援人员的专业素质和救
援能力。
(3)
XXX养护工区创新推行“岗前5分钟审视”工作法
XXX管理处XXX养护工区是一个刚刚组建起来的基层养护工区，所辖养护路段全长约
50公里。在成立之初，养护工区就将“安全”作为首要工作来抓，坚决贯彻落实“安全第一，防范为主”的安全
生产思想，要求既要做好日常养护工作，确保为广大司乘朋友提供
安全、舒适、快捷的通行环境，又要增强自身安全意识，提升自我
保护观念，确保养护作业过程中人员、设备安全。
“岗前5分钟审视”工作法是XXX养护工区在养护作业精细化
管理道路上的一次探索和创新，其目的在于从日常工作的各个细节
抓起，把安全生产作为贯穿各项工作始终的一项重要管理手段。
“岗前
5分钟审视”工作法即“一分钟审视上路安全意识；一分钟
审视上路平稳情绪；一分钟审视上路安全隐患；一分钟审视上路安
全着
装；一分钟审视上路操作步骤；”在为工区职工带来安慰和感
动的同时，也给职工带来了安全生产的一道软屏障，极大地提高职
工的安全意识，增强了责任观念，为职工更好地立足创先争优，积
极开展岗位技能竞赛搭建了平台，坚定了全体职工齐心协力创建一
流养护工区，打造和谐XXX高速的信心与决心。
(4)
XXX攵费站向职工发放安全生产工作手册，将“安全”送
到职工身边XXX收费站创新安全生产管理模式，改革安全教育措
施，为进一步强化职工的安全意识，加强安全生产宣传教育工作，为普及安全知识提供便利，XXX收费站根据自身工作实际，印制了
《XXX收费站安全生产制度手册》和《XXX攵费站安全生产宣传手
册》，并发放给每名职工。手册包含了安全生产职责、安全生产应
急预案以及各项灾害的基本自救常识等内容，手册小巧便于携带，集实用性、及时性、便利性于一体，给职工提供了随时学习的条
件，成为管理处安全生产管理工作的一大特色。
篇七：高速公路突发事件应急演练
渝昆高速公路（宜宾段)危化品运输交通事故应急救援综合演练解说词
引言部分:（放进场音乐、迎宾曲,人员全部就座后,上午09：50音乐停止时）
（男)：各位领导、同志们！
(女）：各位领导、同志们！
(合)：您们辛苦了！
(男）：在这“十二五”开局之年，全省正抓住机遇，开拓奋进，加快建设西部综合交通枢纽，“高位求进，加快发展”的时候，川南片区公司经过高速公路片区化管理改革后，正乘势而上，以崭新的面貌健康稳步发展。在G85渝昆高速公路宜宾段建成通车12周年之际，我们在此举行危化品运输交通事故应急救援综合演练。
（女）今天莅临演练现场的领导有：宜宾市人民政府副市长、市政府安委会主任葛燎原，宜宾市政府副秘书长、市政府安委会副主任谭堃,四川高速公路建设开发总公司副总经理王锦平
（男）以及宜宾市委宣传部、宜宾市政府应急办、宜宾市安监局、宜宾市公安局、宜宾市卫生局、宜宾市环保局、宜宾市交通局、宜宾市水利局、宜宾市防汛局、翠屏区人民政府、宜宾县人民政府、宜宾市公安消防支队、武警宜宾市支队、翠屏区公安分局、宜宾市运管局、宜宾市120急救中心、邱场乡人民政府、四川省川南高等级公路开发股份有限公司、四川省交通厅高速公路交通执法第一支队、内宜高速公路交警一大队、二大队、省交通厅高速公路执法一支队四大队、五大队、六大队、五粮液集团安吉物流公司、宜宾天畅物流公司、宜宾市诚意报废汽车回收有限公司等单位的领导!及省、市多家媒体和行风监督
（合）我们谨代表川南片区公司全体员工向您们的到来表示热烈的欢迎，并向你们致以崇高的敬意！
（女）我们此次演练的目的是通过开展应急演练,达到检验
预案、完善准备、锻炼队伍、磨合机制、科普宣教，最大限度地减少和降低交通事故造成的人员伤亡和危害,保障人民群众的生命财产安全.（男)此次演练由宜宾市政府安委会办公室协调,由宜宾市人民政府应急办公室指导，四川省川南高等级公路开发股份有限公司主办，宜宾市安全监管局、宜宾市公安局、宜宾市环保局、宜宾市卫生局、宜宾市交通运输局、翠屏区人民政府、宜宾市运管局、宜宾市公安消防支队、宜宾市武警支队、内宜高速公路交警二大队、高速公路交通执法一支队五大队、五
—1—
粮液集团安吉物流公司、宜宾天畅物流公司、宜宾市诚意报废汽车回收有限公司等单位协办。
（女)为了搞好这次演练，各参演单位克服重重困难,带着满腔的热情投入到演练的各项准备工作中.下面请各位领导和同志们检阅他们的实战演练。
现场指挥：报告总指挥！G85渝昆高速公路宜宾段危化品运输交通事故应急救援综合演练准备就绪，请指示！
总指挥：按方案实施！
现场指挥：G85渝昆高速公路宜宾段危化品运输交通事故应急救援综合演练现在开始!信号人员:发出红色信号弹。
播放录音1：模仿交通事故刹车、碰撞音（与事故车辆行进同步）.
第一阶段
事故现场管控
灭火抢险救人
（男)时机：模拟事故现场,放烟幕、起小火、交通中断
现在大家看到的是一辆满载二硫化碳危险化学品的槽罐车从宜宾开往自贡途中，在251Km+600m处,因前左轮爆胎，方向失控，撞上高速公路的中央护拦，占了大部分行车道，引发了后面的一辆货车、一辆客车、一辆轿车相继发生连环追尾的交通事故。现在被撞货车车箱内冒烟起火、大客车尾部冒烟、轿车变形严重，两人被困车内…。。
大客车：乘客乱成一团…..发出呼喊声：起火啦！救命啊!救命啊！….（女）因客车的车门受撞击后开启困难，车内有人员通过应急车窗跳车，组织开展自救，运输车辆驾驶员及副驾驶员拿出撬棍将客车门撬开，协助客车乘客逃生.播放录音2：危化品运输驾驶员:喂!是12122服务热线吗？（急切的语气）
12122:您好！这里是四川高速公路12122服务热线，请问需要什么！…..驾驶员：(略急切的语气)我开的一辆危险化品槽罐车…里面装的二硫化碳….在宜宾往自贡方向251公里多一点（侧面有个叙府茶业）发生交通事故，已经有四车相撞，有一个货车车箱内发生燃烧，客车上有人员受伤，还有个小车上有2人被困且伤势严重，我的车子中的二硫化碳随时都
—2—
有泄漏燃烧爆炸的危险，请你们快来处理！
12122：好的！我们马上通知相关部门前来处置。请您在确保安全的情况下，打开危险报警闪光灯,在车后150米以外设置故障车警告标志！尽可能帮助其他人员迅速转移到安全地带！
驾驶员：好,你们快点哈！
12122：喂!交警大队吗?我是12122值班中心！在渝昆高速公路宜宾往自贡方向251公里+600米处，发生四车连环相撞的交通事故，其中有一辆装载运输的是二硫化碳危险化学品的槽罐车，目前，有人员受伤，一辆小车上有2人被困,且伤势严重，还有一辆货车车箱内燃烧，现场交通中断，堵车严重。危化品有泄漏的危险！情况紧急，如何处置?交警值班室:报告大队长!在渝昆高速公路宜宾往自贡方向251公里+600米处，发生四车连环相撞的交通事故，其中涉及一辆装载运输二硫化碳危险化学品的槽罐车,目前，有人员受伤，一辆小车上有2人被困，且伤势严重，还有一辆货车车箱内燃烧，现场交通中断，堵车严重。危化品有泄漏的危险！情况紧急，是否启动应急预案？
大队长：立即启动应急预案！马上通知联勤联动应急小组立即赶往事故现场处置！通知执勤中队采取临时断道，分别在宜宾南收费站、宜宾北收费站、邱场收费站进行分流的交通管制措施，请内宜高速交警一大队支持！在板桥收费站进行分流，并立即将此情况报告宜宾市政府应急办，请求支援！
交警值班室：是！
交警值班室：12122吗？请将事故情况立即报告宜宾市政府应急办,请求支援!12122:是！（录音2完，关闭）
（男）此时，宜宾市政府应急办值班室接到内宜高速公路12122值班中心救援电话，立即报告相关领导，调集力量参与应急处置和抢险救援工作！
经宜宾市应急办与市安监局衔接，并请示市领导同意，市政府立即启动《宜宾市政府危化品重特大事故应急预案》，通知翠屏区政府以及市安监、公安、环保、气象、消防、120救护等相关部门和抢险救援队伍,立即赶赴现场参与事故处置和抢险救援工作.（女）在这紧急时刻，路（高速公路管理部门）、地（地方政府）双方紧急联动，正在火速赶往事故现场途中,一场生死救援正在展开！
—3—
（男）四川高速公路紧急呼叫系统12122服务热线，不但承担着高速公路对外接警、求助、天气、路况咨询及受理相关投诉的功能，同时也是高速公路突发事件指挥和传达指令的中心。
(女）：此时执勤民警已分别到达宜宾南收费站、宜宾北收费站、邱场收费站、板桥收费站指定位置！并按《应急预案》实施断道分流！
（男)时机：川南片区公司路产管护巡逻车开到事发地点时
现在赶到现场的是内宜高速公路联勤联动应急组的宜宾管理处路产管护队。他们正在警示区，设置警告标志，在前封闭区,设置了指向标志、限速标志、隔离警示标志，同时也在缓冲区、事故区设置了相应的封闭标志、导向标.（女）时机:高速交警大队、执法大队进场
现在大家看到的是内宜高速公路交警、交通执法人员赶到现场，他们正在控制现场交通秩序、担任现场警戒、指挥车辆停放、积极营救伤员、疏散人员。
（男）与此同时，在宜宾南收费站、宜宾北收费站、邱场收费站、板桥收费站等多处的车辆分流点上，内宜高速公路（宜宾段）联勤联动应急小组的交警、执法及管护队的执勤人员正在有条不紊地将车辆分流至高速公路以外,地方公安交警部门也正在收费站外指挥车辆通行，避免因二硫化碳的泄漏造成更大的伤亡。
（女）：由于高速公路交通量大、影响面广的特殊性，为加强综合协调、提高工作效率和应急处置能力、更好地服务人民群众，G85渝昆高速公路（内宜段）交警、交通执法及川南片区公司三家单位建立了联勤联动的工作机制.(男)按照省人民政府对高速公路三家管理单位的职责划分。高速公路交警主要负责：维护高速公路交通秩序、纠正交通违法、预防和处理交通事故；对治安、刑事案件和突发事件进行先期处置、执行特定的交通警卫任务；采取措施实施交通安全指挥、疏导和管制，开展交通安全宣传等；高速公路交通执法大队主要负责辖区高速公路政管理、巡查,维护路产、路权，审批道路施工、养护作业、超限运输等；高速公路营运公司主要负责依法收取车辆通行费、高速公路经营管理、养护维修、绿化、清障救援等。
（女）内宜高速公路三家单位自开展联勤联动以来，对管辖路段内路产路权的维护、交通事故现场的出警、道路施工安全的监管、打击偷逃通行费、车匪路霸，维护社会治安作出了积极的贡献，确保了内宜高速公路
—4—
的安全畅通。
（男）在事故现场的外围，翠屏区政府接到上级命令，立即
启动区级应急预案，迅速通知事故地邱场乡政府采取紧急措施,并迅速成立区、镇、村、社四级应急响应领导机构,由公安部门迅速封锁现场，疏散围观人员，组织群众向上风处撤离，对周边水源进行了管制,在事故外围设置了警戒区，防止可能发生危化品泄露而造成更大的伤亡。
（男）时机:消防支队开启警报进入现场时
现在赶到现场的是宜宾市公安消防支队.这是一支“召之即来、来之能战、战之能胜”的橙色劲旅，是一支党委政府放心、人民群众爱戴的部队，是一支“一专多能”、战功卓著的英雄团队，“5.12"汶川大地震救灾、“4。14”玉树救援、“9.15”宜宾城区危险化学品爆炸事故……无数个十万火急的救援现场、无数次命悬一线地冒险抢救，都活跃着宜宾这支橙色酒都消防铁军.(女)在险情最危急的时候，时间就是生命，我们的消防铁军来了，他们为被困群众带来了生的希望.（男）消防官兵到达现场后立即成立现场指挥部,3名侦察员身着重型防化服，正在携带侦检器材对事故现场进行全面侦察，以确定车辆燃烧情况，槽罐车有无泄漏，车祸中被困人员等事项，为事故处置决策提供有力的依据。
（女）二硫化碳是一种无色或淡黄色透明液体，易挥发，具有刺激性气味，非常易燃和易爆,当空气中含量超过1%时便会形成爆炸性混合气体，人体一旦吸入中毒，将对人的神经系统和
心血管系统造成损害，是一种极其危险的化学品，所以在其事故
处置过程中安全、专业是至关重要的。
（男)时机：消防侦察员侦察完毕，报告完侦察情况，消防作战展开时
根据侦察员报告情况，二硫化碳槽罐车目前尚未发生泄漏和爆炸。现场指挥部果断做出战斗部署，—“灭火"—
“救人”—.时间就是生命,全体队员各司其责，战斗在瞬间展开。
（女）请看，消防员正在现场设立二次警戒，搭设洗消帐篷。洗消充气式帐篷主要用于各类有毒有害物质的事故抢险救援现场,专门提供对有可能受污染的救援人员、装备等的冲洗消毒。该洗消充气式帐篷由尼龙精编PVC双面涂层气密布高频热合制成。具有刚性好、抗紫外线、成型时间快、可连续使用72小时、可大功率泵充气,洗消充气式帐篷同时备有高
—5—
压气瓶充气装置.（男)：同时，可做临时会议室、指挥部、紧急救护场所，使用范围全天候，充气成型时间3～8分钟。配有电动充排气泵、排污泵、洗消供水一体机、暖风发生器、温控仪、洗消喷淋器、洗消液均混罐、洗消喷枪、自升式储水袋及洗消废水回收袋等设备。内设多个高压喷淋头，洗消充气式帐篷下面设有集水污水池，能最大限度排除有毒有害物质的二次灾害.(男）由于二硫化碳其性质的特殊性,二次警戒，划定中心警戒区是非常重要的，进入这一警戒区的所有人员都必须经过个人安全防护检查，并做详细登记。请看！两条水龙直插火魔,货车车箱内火魔瞬间被扑灭!同时，为预防爆炸，消防人员正在对槽罐车罐体进行不间断冷却。
（女)请大家向正前方看，消防官兵正在分组运用液压破拆器材进行破拆救人，他们正运用娴熟的救援技能营救轿车内2名被困人员，他们正在展开着一场与死神的赛跑，只要有一线希望,他们将会尽百倍的努力.(男）他们时刻牢记“为人民服务"的宗旨，把国家和人民群众的人生和财产安全放在首位，以敢打敢拼的作风全面加强消防工作，创造了消防救灾的一流业绩。
（女)根据当前交通事故、群众救助等突发性事件在高速公路运输途中日益增多，宜宾市政府相关部门与内宜高速公路作为“共建、联动”单位，定期开展研讨工作，制定出特殊气候、火灾、汛期等不同情况下的救援计划，为每一次的抢险救援提供了有力的保障。
（女）时机：待二名伤员救出时：
请各位领导向小轿车方向看！通过消防官兵的不懈努力，第一名被困伤员成功救出来了！……第二名成功救出!(男)让我们为消防官兵辛苦的付出并营救成功鼓掌！
（女）时机,120急救车和环境监测车到达事故现场，待伤员抬到救护车旁时
120急救车和环境监测车已到达事故现场。宜宾市120急救队伍是一支标准化、专业化、正规化的院前医疗紧急救援队伍,有着丰富的临床医疗紧急救援经验和高水平的医疗急救技能，他们成功参与了高速公路多起交通事故的救援工作，迅速、及时地挽回了一个又一个生命。
(男）他们正娴熟地对多名轻伤员进行外伤包扎固定,沉着冷静地对二名重伤员就地采取气道畅通术，建立心电监护，及时给氧、输液、包扎救治伤员。急救队员正在用他们精湛的医疗技术对伤员进行快速有效的救
—6—
治！
（女）时机：环境监测人员到达指定监测位置时
大家请看！现在是宜宾市环境监测两支队伍到达事故现场:一支环境监测人员迅速开启应急监测车，测试风向、风速、确定敏感监测点位，启动污染物监测设备，对可能泄漏的物质开展定性定量分析，同时协助相关部门对可能污染范围内的群众进行疏散并划定隔离区，采用沙袋隔离洗消水，防止污染扩大。
(男）另一支是环境监察执法人员，他们立即开展对事故现场周边可能涉及的饮用水源及污染区域进行调查、取证、核实。
（女）他们从保护环境和人民群众健康出发，对事故现场四周空气、水质进行检测.(男）目前，伤员的前期处置工作已完毕。他们正小心、快速地将伤员抬上急救车，120急救车一路呼啸疾驰而去，真是急在分秒之间,救在生死边缘啊!我们期待着他们早日康复!
第二阶段
槽罐车泄漏，人员紧急疏散，成功堵漏
(男）时机:高速公路交警和交通执法大队的人员进入现场进行现场勘察，同时清排障车也开到槽罐车前准备拖车时
现在高速公路交警和交通执法大队的人员进入现场，开始对现场进行勘察.（女）时机：高速交警打开事故勘查箱时
高速交警内宜二大队的民警正在打开事故勘查箱,即将使用里面的勘查设备进行现场勘查.事故勘查箱主要用于交通肇事及事故现场进行勘查和分析,为事故调查提供科学依据。里面备有照相机、红外线测距仪、闪光灯、声控录放机、酒精检测仪、轮胎压力表、五一式指北针、布卷尺、钢丝钳、活动板手等工具。完全可以满足事故现场勘查的需要.时机:高速交警开始使用红外线测距仪时
高速交警内宜二大队正使用红外线测距仪对事故现场进行精准测量,红外线测距仪是用调制的红外光进行精密测距的仪器，测程一般为1—5公里。红外线测距仪的使用让现场勘查高效、准确、安全。
时机：介绍完红外线测距仪后，即介绍现场绘图仪
高速交警内宜二大队的民警正在熟练的使用着交通事故现场绘图仪.交通事故现场绘图仪是交通警察在交通事故现场勘查时快速、精确地绘制
—7—
现场图的多功能专用笔记本电脑及其配套系统软件。它绘制出的现场图比传统的手绘现场图更快、更准、更规范.（男)各位领导、同志们:在事故灾难频发的今天，我们国家早在2007年11月1日就实施了《中华人民共和国突发事件应对法》,明确规定建立各级应急响应机制.（女）今天，我们在宜宾市政府的领导和指挥下，启动了《宜宾市危险化学品重特大安全事故救援应急预案》、《高速公路危化品运输交通事故应急预案》,由于措施得当,应急反应迅速，事故现场人员和周围可能影响到的游客、村民，在翠屏区政府、当地镇村社、公安派出所、高速交警、交通执法、川南片区公司联勤联动配合下，现场人员都迅速疏散转移到安全地带，有效地防止了次生事故的发生.（男)时机：消防监测员和环境监测员突然报告槽罐车发泄漏
由于二硫化碳槽罐车受到车祸猛烈撞击，在牵引过程中罐体突然发生泄漏，监测员立即向指挥部报告（对讲机声音要录出来：报告指挥部，检测出槽罐车发生二硫化碳泄漏！指挥部马上下令：所有事故现场人员必须马上撤离!立即组织堵漏。）,险情一触即发,情况万分紧急！
（女)时机:在消防人员进行槽罐车堵漏时
消防,又是我们最可爱的消防官兵。接到报告后,现场指挥部立即命令堵漏组投入新一轮战斗.消防特勤4名攻坚队员身穿防护服，携带专业堵漏装备直奔二硫化碳槽车,展开堵漏作业。在人民群众最需要的时候，在灾害现场最危险的地方，总能看见消防官兵橘红色的身影，他们舍小家顾大家,他们一心为人民舍生忘死、勇往直前。
（男)4名攻坚堵漏队员所穿的特殊服装为全密闭式重型防化服，是消防员在有危险性化学物品和腐蚀性物质的火场和事故现场进行灭火战斗和抢险救援时，为保护自身免遭化学危险品或腐蚀性物质的侵害而穿着的特殊服装，其配有内置式空气呼吸器,具较高的绝缘、防水、密封等性能,可防化、防渗透、防酸、碱、磷、硫等有害气体和液体。
消防员在2支喷雾水枪的掩护下正在进行紧张的堵漏作业，他们所使用的装备为粘贴式堵漏工具，它是目前国内较为先进的一种专业堵漏器材，可适应—70℃至250℃温度范围，快速固化堵漏只需要两至10分钟，广泛用于各类罐体、阀门、管道、法兰等部位的高压堵漏.(女)每一次处置都是一场生与死的较量，每一次救援都是一次危险的经历，每一次出征都将与死神无畏的交手.无论是烈焰咆哮的火场，还是地
—8—
震塌方的灾区,无论毒气泄漏的前沿,还是车祸事故的现场，我们可亲可敬的消防勇士与火搏斗，与水较量，与危机争分夺秒.（男）他们在最紧要的关头,冲到最危险的地方,把死的威胁留给自己，把生的希望留给群众，为险境中的人们送去平安的诺亚方舟，为他们筑起一道生命的长城.正是在一次次血与火的洗礼、生与死的抉择中,彰显了消防官兵无私无畏的英雄本色!（女)时机：待堵漏成功时(消防员用手语向指挥员报告堵漏成功）
消防堵漏队员正在用手语向指挥员报告，槽罐车堵漏成功！他们通过英勇顽强的精神、过硬的专业素质，对槽罐车泄漏点终于封堵成功了,一个不可估量的灾难，一场惊心动魄战斗，最终在消防官兵的齐心努力下化险为夷。
（男）经过环境监测人员的现场严密检测,由于处置及时，措施得当，未对事故现场周边大气造成污染！…危险已被成功解除！
(女)时机：清障车开始清障时
川南片区公司排障队的队员正在根据事故车辆的车型和损毁情况,采用不同的方法进行拖排作业。他们将在对事故车辆进行仔细地捆绑、固定后，在消防车的保护下，将事故车辆拖离现场.（男）高速公路清障是一项特殊的工作，它需要从业人员取得特种车辆操作证，严格按规程操作，才能顺利安全地完成每一次的清障工作任务。
（女）在内宜高速公路开通十多年的时间里，公司已培养了一支训练有素、技术精湛的清障专业队伍，配备了大小清障车10余台,确保了道路及时清障，安全畅通。
(男）川南片区公司近年来，始终坚持规范化服务和优质文明服务，加强收费人员、管护队员在日常工作中的普通话服务、微笑服务、文明用语服务和礼仪规范服务等.（女）为提高对外服务窗口形象,提升一线人员的服务水平,公司每年都要对收费人员、管护队员开展业务技能练兵，安全知识学习培训，增强员工应急处置能力。
（男）时机：搬运工开始作业时
现在大家看到的是转运工人在对货车内的货物进行现场的转运。为保障高速公路发生交通事故时的安全处置、快速清障，内宜高速公路为需要进行物资转运的事故车专门联系了装卸搬运公司，以方便群众和快速排障。
—9—
（女)事故车转运后,排障人员和汽修援助人员立即开始对车辆进行简单的修理和清排障工作。
播放录音4：事故中队现场组民警报告:报告大队长同志，清障施救工作已经结束,事故车辆已被拖离现场，路面各种障碍已经清除，是否可以恢复正常交通？请您指示！
大队长：恢复正常交通！
事故中队现场组民警回答：是！(录音4完，关闭）
现场指挥:G85渝昆高速公路（内宜）危化品运输交通事故应急救援综合演练结束！请各参演单位人员回到主席台前集合!信号员:发绿色信号弹。
放进行曲
各队全部回到指定地点整队集合（音乐关闭)，现场指挥统一整队后，现场指挥向演练指挥部指挥长报告：“报告总指挥，参演队伍集合完毕，请指示！”
总指挥:入列!现场指挥：是！
（男）请四川高速公路建设开发总公司领导XXX讲话。
（女）请宜宾市人民政府XXX副市长讲话.
—10—
篇八：高速公路突发事件应急演练
通启高速公路突发事故处置及借道行驶演练方案
为有效处置通启高速公路各类突发事件，预防和减少重特大事故,确保通启高速公路安全畅通，检验通启高速公路管理处、交巡警、路政等各方面联动指挥协调、快速处置及反应能力，经通启高速公路管理处、南通市公安局交巡警支队、江苏省高速公路路政总队宁通路支队联动指挥协调商定，决定在宁启高速公路k+m~k+m往
方向举行车辆追尾事故导致交通堵塞需清障和借道行驶演练。特制定方案如下：
一、指导思想
全面贯彻党的十七大精神，以邓小平理论和“三个代表"重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，促进社会和谐，以讲政治的高度出发，切实保障人民的生命、财产安全，在发生重特大突发事故情况下，通过通启高速公路管理处、交巡警、路政等各方面联动，形成合力,快速处置分类突发事故，做到信息准确,反应及时,快速处置、清障有力,使人民生命财产损失降到最低限度,同时利用各种手段加强对车辆的疏导，最大限度地缩短车辆和乘客在高速公路上的滞留时间，减少对社会造成的负面影响,提高高速公路的运行效率。
二、参加演练单位
通启高速公路管理处
南通市公安局交巡警支队XX高速交巡警
大队
江苏省高速公路路政总队XXX南通市XXX林绿化工程有限公司
江苏XXX公路养护管理有限公司
南通XXX交通工程有限公司
三、拟邀请观摩嘉宾
XXXXX四、演练内容
虚拟事故现场，不放置事故车辆,原则上不中断交通。
背景:2008年
日
时
XXX高速公路k+m往启东方向两辆大货车与一辆轿车发生追尾事故,导致一辆大货车侧翻，货物散落于路面，道路长时间完全堵塞。现场需实行以下救援方案：
1.
清排障，2.借道行驶
五、演练程序说明
1.k+m往启东方向两辆大货车与一辆轿车发生追尾事故，现场事故车辆人员向调度指挥中心报警。
2。调度指挥中心分别向交巡警大队值班室、通启路政大队南通北当班巡查中队发布指令，要求立即出警处置现场。同时向清障队发布“发生重大交通事故、做好吊拖车、平板车、拖车出发的准备工作”。
3。交巡警1辆巡逻车到达事故现场,摆放标志牌、锥桶、实施现场交通管制，查看事故情况。现场交警判断现场救援情况,向调度中心发布指令要求实行借道行驶方案，并要求一辆吊车、一辆平板车、一辆大拖车、一辆驳载车及10名驳载搬运2人至现场实施清障救援.4。路政1辆巡逻车到达事故现场，协助交巡警摆放标志牌及锥桶，进行交通管制.
5.路政巡逻车查明事故现场附近活动护栏桩号为k+m和k+m，用对讲机通报调度指挥中心。
6。调度指挥中心指令养护单位将实施借道通行的安全设施运送并设置至指定位置：
①南通XXX交通工程有限公司焊割设备车一辆至k+m和k+m处，打开中央活动护栏。
②江苏XXX养护管理有限公司养护车一辆装载实施借道通行的安全设施及6名养护工，由海门收费站上高速，至k+m往南京方向处，在交巡警、路政的指挥下摆放交通安全设施。
③南通金地园林绿化工程有限公司
由兴仁收费站上高速至
k+m往启东方向处，在
7。交巡警两辆巡逻车分别到达k+m往南京方向和k+m往启东方向活动护栏处，指挥养护部门摆放交通安全设施，打开中央活动护栏，维持现场交通秩序.8。路政车两辆分别到达k+m往南京方向和k+m往启东方向处,等待转载实施借道通行安全设施车辆的到来。
9。装载实施借道通行安全设施的车辆分别到达指定地点与路政车汇合，在路政员的指挥下摆放交通安全设施：
①江苏XXX公路养护管理有限公司在k+m往南京方向应急车道内设置“前方事故800m”标志牌，在k+m往南京方向应急车道内设置“限速80”标志牌，在
设置“车道变窄”标志牌，距活动护栏100m处用锥桶渠化封闭快车道,并设置向右导向标，在活动护栏处
设置锥桶及向右导向标。养护车辆在前，路政车辆在后行驶于快车道，向南京方向快车道于行车道的分界线上间隔12m设置锥桶至k+m处.②南通市XXX林绿化工程有限公司在在k+m往启东方向应急车道内设置“前方事故800m”标志牌，在k+m往启东方向应急车道内设置“限速80”标志牌，在
设置“车道变窄”标志牌,距活动护栏100m处用锥桶渠化封闭行车道、应急车道，并设置向左导向标，在活动护栏处设置锥桶及向右导向标。锥桶设置至活动护栏尾端处，并设置变道向左导向标及借道通行标志。
10.南通XXX交通工程有限公司焊割设备车到达k+m往南京方向处,在交警指挥下打开k+m活动护栏。结束后在交警巡逻车带领下逆行至k+m往启东方向处打开中央活动护栏。
11.实施借道通行的安全设施设置到位,往南京方向实行双向通行。
12.交巡警在k+m往南京方向、k+m往启东方向封闭区域内分别停放警车一辆，指挥交通。
13.一辆路政车及江苏天元公路养护管理有限公司的养护车行驶至k+m往南京方向应急车道内，准备撤除借道行驶安全设施；一辆路政车及南通市金地园绿化工程有限公司养护车行驶至k+m往启东方向处应急车道内，准备撤除
14。吊车、平板车、大拖车、小拖车、驳载货车、搬运工人分
别到达事故现场。到齐后离开现场。
15。往启东方向恢复通行，调度指挥中心通知割单位撤除借道行驶安全设施。
16。两辆路政车分别指挥、协助江苏天元公路养护管理有限公司、南通市金地园绿化工程有限公司撤除借道行驶安全设施。
①1辆路政车在前，江苏天元公路养护管理有限公司养护车在后，逆行撤除往南京方向半幅路面的借道行驶安全设施。先收分隔车道的锥桶,最后撤除标志牌。
②在交警的指挥协助下，南通兴路交通工程有限公司先行恢复k+m处活动护栏，然后恢复k+m处活动护栏。
六、演练组织机构
1。实战演练设立现场联动指挥协调小组，组长：丁亚如，副组长：
成员：
2.
各参演单位必须严格遵守演练操作程序，服从协调小组统一指挥。（事故现场由交巡警统一指挥）
3.
所有观摩演练单位车辆集结在先锋服务区和通启管理处院内。
七.参演单位工作要求
（一）交巡警
交巡警是现场处置总指挥，协调指挥路政、清障、养护等部门现场及事故现场勘察工作。
（二）路政
路政做好路产、路权的勘查维护和理赔工作，协助、配合交巡警做好现场交通安全管理，按照要求规范设置、撤除交通管制的交通安全设施。
（三)指挥调度中心
指挥调度中心根据交巡警、路政部门指令要求，调度落实清障、养护等部门及时赶到现场，做好演练过程记录,及时采集、上报、发布传达信息。
（四)清障队
清障队做到24小时待命，在接到清障指令后5分钟内迅速离开基地赶赴现场,到达现场后在交巡警、路政部门统一指挥下开展救援工作.(五)养护单位
养护单位足救援车辆、机械、设备、材料，接到调度指挥中心道路抢险排障指令后必须迅速组织人员、车辆、设备等赶赴现场，在现场交警、路政指挥下实施救援。
篇九：高速公路突发事件应急演练
道路运输突发事件应急救援演练方案
道路运输突发事件应急救援演练方案
为了确保事情或工作得以顺利进行，就常常需要事先准备方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是店铺收集整理的道路运输突发事件应急救援演练方案，希望能够帮助到大家。
道路运输突发事件应急救援演练方案11．总则
1.1编制目的快速、高效、安全实施道路交通事故救援工作，减少道路交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好，维护社会稳定。
1.2编制依据
《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国安全生产法》、《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》、《湖南省突发公共事件总体应急预案》等法律法规和有关规定。
1.3适用范围
本预案适用于本省行政区域道路交通事故的防范和应急处置工作。
1.4工作原则
（1）防治结合，预防为主。任何单位和个人都有维护交通安全设施、遵守道路交通安全法律法规和提高交通安全意识的义务，努力预防道路交通事故。要将道路交通事故应急处置和预防工作相结合，做好预防、预测、预警和预报工作。
（2）条块结合，以块为主。道路交通事故现场应急处置领导和指挥以当地人民政府为主，实行各级人民政府行政首长负责制。有关部门（单位）应与当地人民政府密切配合，充分发挥指导和协调作用。
（3）整合资源、信息共享。充分利用现有资源，对人员、资金、设备、物资等进行有效整合，保障道路交通事故应急处置工作的正常
进行。建立信息服务平台，实现信息资源共享，为科学决策提供准确依据。
（4）快速反应、密切协作。一旦发生道路交通事故，各有关部门（单位）要在应急指挥机构的统一领导下，分工负责，互相支持，协调联动，整体作战，在最短时间内控制势态。
2．应急指挥体系及职责
省、市州、县市区人民政府设立道路交通事故应急指挥机构，负责本行政区域的道路交通事故应急处置工作。
2.1应急组织机构
省人民政府设立湖南省道路交通事故应急指挥部（以下简称省道路交通应急指挥部），由省人民政府分管副省长任指挥长，省人民政府分管副秘书长、省委政法委、省公安厅（省交警总队）、省交通厅、省安监局、省建设厅分管负责人任副指挥长，省政府新闻办、省监察厅、省农业厅（省农机局）、省卫生厅、省财政厅、湖南保监局、省环保局、省通信管理局负责人为指挥部成员。
省道路交通应急指挥部办公室设在省公安厅交警总队，由省交警总队队长兼任办公室主任。
2.2应急组织机构职责
2.2.1省道路交通应急指挥部
领导、指挥、协调全省道路交通事故应急处置工作，承办省人民政府交办的其他工作。
2.2.2省道路交通应急指挥部办公室
负责省道路交通应急指挥部日常工作；在省道路交通应急指挥部的统一领导下，组织协调相关成员单位和市州人民政府应急处置道路交通事故。
2.2.3省道路交通应急指挥部成员单位
省委政法委
协调、指导道路交通事故现场处置，督促做好事故责任倒查工作。
省公安厅（省交警总队）
负责组织对道路交通事故现场救援、抢救、施救工作，维护应急
处置现场秩序和治安工作，组织对交通事故现场勘查、调查取证、责任认定等工作，对肇事者及其相关责任人依法进行控制处理。
省交通厅
参与对道路运输经营业户车辆发生道路交通事故的现场救援、抢救、施救工作；负责组织修复交通事故中毁坏公路、安全设施，完善相关交通标志；督促肇事道路运输经营业户落实安全主体责任，强化安全管理。
省安监局
负责组织省内一次死亡10－29人的`特大道路交通事故的调查处理和办理结案工作，批复一次死亡3－9人的重大道路交通事故调查报告，监督事故查处的落实情况。
省政府新闻办
组织、协调和指导道路交通事故应急处置的新闻宣传报导工作。
省监察厅
负责组织对有关道路交通事故责任人员和责任单位的行政责任追究工作。
省建设厅
参与城市道路交通事故现场救援、抢救、施救工作，负责维护、修复交通事故中毁坏城市道路、交通设施等。
省农业厅（省农机局）
参与涉及低速汽车、农用机械在道路上发生交通事故的现场救援、抢救、施救工作，协助调查处理低速汽车、农用机械发生的交通事故。
省卫生厅
负责组织调度卫生医疗队伍，对道路交通事故中的伤员实施紧急救治。
省财政厅
负责督促落实道路交通事故应急处置资金并监督使用。
湖南保监局
负责组织、协调道路交通事故中死伤者的保险理赔工作。
省环保局
负责组织、协调道路交通事故引发的环境事件的环境监测，指导环境污染的防控与处置工作。
省通信管理局
负责道路交通事故应急处置的通信保障工作。
2.3专家组
省道路交通应急指挥部成立专家组，在道路交通事故应急处置时，为省道路交通应急指挥部决策提供咨询服务。
3．预防预警机制
3.1信息监测与报告
3.1.1信息监测
各级交警部门应及时收集和掌握辖区内可能引发道路交通事故的有关信息，包括雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气的情况，因塌方、山体滑坡、洪水等毁坏道路中断交通的情况，因交通事故或其他因素导致道路拥堵或封闭交通的情况。
3.1.2公众报告
鼓励单位和个人将道路交通安全违法行为、影响交通安全的重大隐患以及道路交通事故及时通过110、122报警。
3.1.3信息分析与发布
交警部门应及时将监测与公众报告的信息进行分析处理，提出应对措施。对可能引发交通事故的有关信息，通过新闻媒体及交通诱导系统向社会公告。
3.2预警行动
3.2.1接警
交警部门道路交通事故接警中心（值班室）实行24小时值班。
3.2.2处警
接到报警后，交警部门对情况进行初步分析，及时出警。重大情况及时向本级人民政府及上级交警部门报告。
4．应急响应
4.1应急响应分级
道路交通事故按其死亡人数的情况，分为一般（Ⅳ级）、较大
（Ⅲ级）、重大（Ⅱ级）、特别重大（Ⅰ级）四级，颜色依次用蓝色、黄色、橙色、红色表示。
一般（Ⅳ级）：一次死亡3—4人的道路交通事故；
较大（Ⅲ级）：一次死亡5—9人的道路交通事故；
重大（Ⅱ级）：一次死亡10—29人的道路交通事故；
特别重大（Ⅰ级）：一次死亡30人以上的道路交通事故。
道路交通事故造成众多人员受伤、重大财产损失及存在其他重大险情的，应及时向市州、省交警部门报告，市州、省交警部门认为有必要由市州、省道路交通应急指挥部处置的，向相应道路交通应急指挥部提出启动预案建议。
4.2事故报告
发生Ⅳ级道路交通事故的，事发地交警大队应立即将情况报告县市区人民政府和上级交警支队，交警支队接报后应立即报告市州公安局，并在24小时内将事故详细情况电传至省交警总队指挥中心。
发生Ⅲ级道路交通事故的，事发地交警大队应立即将情况报告县市区人民政府和上级交警支队，交警支队应立即将情况报告市州人民政府和省交警总队，省交警总队接报后应立即报告省公安厅，并在24小时内将事故详细情况电传至公安部交通管理局。
发生Ⅱ级、Ⅰ级道路交通事故的，事发地交警大队应立即将情况报告县市区人民政府和上级交警支队，交警支队应立即将情况报告市州人民政府和省交警总队，省交警总队接报后应立即报告省公安厅，省公安厅应立即报告省人民政府，并在24小时内将事故详细情况电传至公安部。
4.3应急响应行动
发生Ⅳ级道路交通事故的，启动县市区道路交通事故应急预案，由县市区道路交通应急指挥部负责处置，市州道路交通应急指挥部做好应急处置指导工作，并做好应急准备；发生高速公路的Ⅳ级道路交通事故，由高速公路管理支队所属大队负责处置，高速公路管理支队要做好应急处置指导工作，并做好应急准备。
发生Ⅲ级道路交通事故的，启动市州道路交通事故应急预案，由
市州道路交通应急指挥部负责处置，省道路交通应急指挥部密切关注事态发展，做好应急处置指导工作，并做好应急准备；发生高速公路的Ⅲ级道路交通事故，由高速公路管理支队负责处置，省交警总队要做好应急处置指导工作，并做好应急准备。
发生Ⅱ级、Ⅰ级道路交通事故的，启动省道路交通事故应急预案，由省道路交通应急指挥部负责处置，省道路交通应急指挥部将事故基本情况通报指挥部有关成员单位，并及时报告国务院办公厅或公安部。
4.4应急处置
4.4.1应急处置程序
（1）道路交通事故发生后，当事人、现场群众应立即报警，并及时救助受伤人员，维护现场秩序。
（2）接警后赶赴现场的交警、医疗急救人员及其他相关人员应立即救助受伤人员。交警要采取必要的安全防护措施，保护现场，疏导交通，维护正常的治安秩序。
（3）发生Ⅱ级、Ⅰ级道路交通事故的，事发地人民政府领导先期负责应急处置工作。省道路交通应急指挥部负责人赶赴现场，开展应急处置工作。
4.4.2应急处置指挥
道路交通事故发生后，按照属地原则由各市州、县市区在事故现场成立现场应急指挥部，全面负责现场应急处置工作。现场指挥部下设秩序维护组、急救抢险组、现场勘查组、调查访问组、施救清障组和善后安抚组，并预留机动力量。当事态演变扩大到Ⅱ级、Ⅰ级时，省道路交通应急指挥部要迅速报请指挥长，启动相应等级的应急措施，组织公安、交警、医疗急救、保险、消防等相关部门（单位）赶赴现场处置救援。
4.4.3应急处置措施
抢救伤者；疏散群众，维护现场秩序；设置警示标志，封闭现场，必要时封闭现场路段或道路；排除险情，严禁在险情未消除前无关人员进入现场；控制交通肇事者，必要时将肇事者带离现场，严防发生意外；及时进行现场勘查、现场照相、现场录相、绘制现场图和调查
访问，提取相关证据；尽快清理现场，恢复交通。
5．善后工作
5.1善后处置
道路交通事故现场处置完毕后，及时将肇事车辆拖离至安全地带，清除路面障碍物，确保道路交通安全畅通。对造成人员伤亡和财产损失的，按《道路交通事故处理程序规定》及有关法规处理。有关人民政府应组织卫生部门做好受伤人员的救护工作，民政等有关部门（单位）做好丧葬抚恤工作。参加道路交通事故应急救援导致伤残或死亡的，其抚恤事宜按国家有关规定办理。
5.2事故调查
道路交通事故处置完毕后，事故所在地交警部门要开展相关调查，查明交通事故事实，对事故发生的原因进行分析，认定事故责任。特别重大（Ⅰ级）交通事故发生后，省人民政府派遣调查组进行调查，写出道路交通事故调查报告，对相关责任人提出处理意见。
5.3信息发布
道路交通事故信息发布应遵循实事求是、及时准确的原则。省道路交通应急指挥部办公室、省交警总队会同省政府新闻办按照《湖南省突发公共事件新闻发布应急预案》和有关规定做好新闻发布工作。
6．应急保障
6.1人力资源
各级人民政府要组建处置道路交通事故应急预备队。应急预备队按照突发公共事件具体情况和道路交通应急指挥部要求，具体实施应急处置工作。必要时，各级人民政府可按规定和程序请求官兵参与应急处置工作。
6.2财力保障
各级财政部门应及时保障应对重、特大道路交通事故所需经费。审计、财政等部门负责对应急经费使用进行监督和管理。
6.3物资保障
县级以上人民政府应建立处置道路交通事故救援物资储备制度，储备足够的道路交通事故应急物资，满足现场专业力量和公众防护的需要。储备物资应存放在交通便利、贮运安全的区域，确保应急需要。有关部门（单位）按照各自职责和应急预案的要求，做好相关物资保障工作。
6.4医疗卫生保障
卫生、红十字会等部门（单位）组织和参与因道路交通事故所造成的负伤人员的现场医疗救护工作，根据应急预案的要求，制定相应的应急准备措施，建立医疗应急救援队伍，建立应急医疗救治网络，指定紧急救治伤员的医院。
6.5交通运输保障
根据应急处置需要，依法对事发现场实施交通管制，对道路交通事故外围的交通路口实施定向、定时封锁，严格控制进出事故现场人员，根据需要组织开辟应急“绿色通道”，保证救援车辆优先通行。根据救援需要,依法调集可利用的交通运输工具,保证应急救援人员、物资、装备的优先运输。
6.6治安维护
公安等部门要加强现场和局部地区的管制工作；要采取各种预防性紧急措施，全力维护事发地周边地区的社会稳定和治安秩序。必要时，依法对事发现场或在一定区域内实行紧急状态。
6.7人员防护
在处置重、特大道路交通事故时，应对事发地现场的安全情况进行科学评估，保障现场人员的人身安全，并携带必要的安全防护用具。当重、特大道路交通事故正在或者足以对公众的生命和身体健康造成威胁时，事发地人民政府和公安等部门应及时疏散人群。
6.8通信保障
发生重、特大道路交通事故后，建立通信调度指挥网络和现场移动通信指挥网络，保障通信畅通。
6.9公共设施
省有关部门（单位）要按照职责分工，分别负责煤、电、油、气、水的供给，以及废水、废气、固体废弃物、危险化学品等有害物质的监测和处理。
交通、通信、水利、人防、电力、管道等基础设施建设，应充分考虑重、特大道路交通事故应急的需要并与之相适应。
6.10科技支撑
依托相应的科研、业务机构，建立相关的重、特大道路交通事故应急技术支持系统。组织相关机构和单位开展重、特大道路交通事故监测、预报、预警、应急处置和综合防范的技术研究。
7．监督管理
7.1宣传和培训
加强道路交通安全知识的宣传教育，提高广大交通参与者的交通安全意识。广泛宣传道路交通事故报警电话，以及自救、互救常识。
强化对申领机动车驾驶证人员和机动车车主的交通安全知识培训工作。
组织各级领导、应急指挥和救援人员，特别是进行现场处置的指挥人员、作业人员进行专业培训。
7.2预案演练
适时组织不同类型的重、特大道路交通事故应急处置的实战演练，不断提高应急处置的实战能力。
7.3奖励与责任
对在道路交通事故应急处置中作出突出贡献的单位和个人予以表彰和奖励；对不认真履行职责、玩忽职守且造成严重损失的，有关部门（单位）要依法给予责任人行政处分；触犯刑律的，依法追究刑事责任。
7.4监督检查
省道路交通应急指挥部办公室、省交警总队、省应急管理办公室（省人民政府总值班室）会同省有关部门（单位）对本预案的实施情况进行监督检查，保障应急措施到位。
8．附则
8.1预案管理与更新
根据情况变化，由省道路交通应急指挥部办公室、省交警总队对本预案进行修订和完善。
8.2预案解释部门
本预案经省人民政府批准后实施，由省人民政府办公厅印发，省道路交通应急指挥部、省交警总队负责解释。
8.3预案实施时间
本预案自印发之日起施行。
道路运输突发事件应急救援演练方案2为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《交通部公路交通突发公共事件应急预案》等有关规定，制定本预案。
一、主要任务和基本原则
(一)主要任务
1、协助抢救受灾人员和群众撤离危险区的道路运输保障。
2、协助转移物资、设备的道路运输保障。
3、协助调查分析事故原因。
(二)基本原则
坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则
(一)适用范围：本预案适用范围为我县境内发生的需要实施救援和处置的道路运输事故和道路运输事故险情。
(二)工作原则
1、以人为本，减少损失
在处置重大道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民
群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。
2、统一领导，分级负责
在县政府的统一领导下，县交通运输局、县道路运输管理机构按照处置重大道路运输事故中的职责分工和权限，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。
（三）预防为主，常备不懈
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合洽理”的方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。
（四）快速反应，处置得当
建立应对重大道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。
（五）依法行政，合法处置
在实施道路运输重大道路运输事故应急救援中，必须严格执行相关法律法规和规章，按照法定权限和程序办事，启动干预措施，严格遵守有关规定。
（六）局部利益服从全局利益
征集、调用相关物资、车辆时，各相关乡镇和单位应服从统一指挥，保障救援供给。
三、组织机构和职责
（一）道路运输突发事件应急救援工作领导小组
县交通运输局成立道路运输突发公共事件应急救援工作领导小组，组长由县交通运输局局长担任，副组长由交通运输局分管运政的副局长担任，成员由局党委班子成员、运管所所长、路政执法大队大队长、安监所所长、办公室主任、财务股长担任，领导小组下设办公室，办公室设在道路运输管理所，由运管所所长兼任办公室主任，办公室工作人员由道路运输管理所全体工作人员组成。
(二)领导小组职责。统一领导道路运输事故应急救援有关工作。负责监督指导道路运输管理机构制定道路运输事故应急救援预案及预案演练，负责参加重大道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。
道路运输事故发生后，领导小组组长或其他成员带领工作人员赶赴事故现场指导和协调进场施救。
(三)现场救援指挥部。道路运输事故发生后，根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场救援指挥部。现场应急处理指挥部负责灾情现场应急行动的具体部署和执行，应急队
员的任务分配，应急物资的调用。现场应急处理指挥部包括以下成员：总指挥一名、副总指挥一名、联络员一名、后勤调度员一名。
(四)现场救援指挥部职责
1、负责现场评估、报告，组织实施救援；建立与局应急救援工作领导小组的联络，贯彻执行局应急救援工作领导小组的指令，如有需求，提供局应急救援领导小组要求的信息。
2、协调和控制事故现场的应急救援工作。
3、应急行动结束后，进行事故现场应急救援行动总结并向上级部门递交书面报告。
四、事故分级根据道路运输事故严重程度、涉及范围等，划分为：
特别重大道路运输事故（I级）
重大道路运输事故（Ⅱ级）
较大道路运输事故（Ⅲ级）
一般道路运输事故（Ⅳ级）
并依次采用红色、橙色、黄色、蓝色来加以表示。
（一）特别重大道路运输事故（I级）
1、I级甲类：一次事故死亡30人以上，或造成直接经济损失500万元以上的道路运输事故。
2、I级乙类：指一次死亡10人以上，30人以下，死伤50人以下或造成直接经济损失100万元以上。
（二）重大道路运输事故（Ⅱ级）
1、Ⅱ级甲类：指一次死亡5人以上，死伤25人以下或造成直接经济损失100万元以下。
2、Ⅱ级乙类：指一次死亡3人以上，死伤20人以下或造成直接经济损失80万元以下。
（三）较大道路运输事故（Ⅲ级）
指一次死亡2人，及死伤10人以下或造成直接经济损失50万元以下；虽未达到I级、Ⅱ级及前述内容，但已使客车遇险，造成较大影响的各类险情。
（四）一般道路运输事故（Ⅳ级）四级
指一次事故死亡1人及死伤5人以下或造成直接经济损失20万元以下。
五、事故报告
（一）报告内容
1、基本情况。事故及险情发生的单位或车辆牌号（设施名称）、所有人及经营人、时间、地点及事故现场情况；
2、简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏情况；
3、经济估计。事故及险情的.直接经济损失的初步估计；
4、原因判断。事故及险情发生原因的初步判断；
5、控制情况。事故及险情发生后采取的应急救援措施、处置以及事故控制情况；
6、相关情况。其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、经营线路，或货物名称等；
7、报告联系。事故报告单位、报告人、报告时间及联系
道路运输突发事件应急救援演练方案3一、基本原则
(一)预防为主，常抓不懈。各村各有关部门要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故黑点，加大整改力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。
(二)统一领导，协调联动。各村各有关部门要在镇政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
(三)反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村各有关部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
二、适用范围
本预案适用于我镇行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。
(一)特殊天气。大雾天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。
(二)严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。
(三)交通事故。发生在本镇境内死亡1人或重伤2人以上，其性质严重，影响较大的道路交通安全事故。
(四)其他情况。运输危险化学品泄露、爆炸和火灾事故等。
根据实际需要，全镇预案分为两级，镇政府制定的预案为一级预案，各村各有关部门制定的预案为二级预案。
三、情况报告
(一)发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打中敖派出所电话***********或向镇政府************)报告。发生人员伤亡的，可拨打急救电话(120或者43721120)向区人民医院求救。遇现场起火或交通事故伤员被卡在车内需要切割车体的，要迅速向公安消防部门上报。
(二)在发现或得知发生紧急情况后，紧急情况发生地村委会必须立即向镇政府报告。紧急情况下，可直接向镇长和驻村联系领导报告。
(三)镇政府文书室接到报告后，立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的指示，在最短时间内(规定时间内)将有关情况向区政府报告，相关部门对口上报。
四、组织领导
(一)镇政府成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由镇长担任，副总指挥由镇政府分管领导(分管交通、安全生产等工作)、人武部部长等有关领导担任，指挥部成员由沿线各村及镇政府交安办、综治办、安监办、派出所、医院、民兵应急分队等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇交通道路安全情况;督导有关部门加大对事故黑点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生;研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策;决定启动或终止应急预案;统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题;及时向上级报告事故应急处理情况;适时发布公告，指定报道负责人。
(二)指挥部内设综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组、事故调查组、善后处理组。
1、综合协调组：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救
援进展情况，并做好信息反馈工作。组长由分管副职领导担任，成员由相关单位主要领导组成。
2、事故抢险组：在紧急情况下(比如出现严重交通堵塞、发生重特大交通事故、大雾天车辆通行受阻等)，负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。事故抢险组由派出所、交安办、卫生院组成，组长由中敖派出所所长担任，成员由各单位内部调配安排。派出所主要负责交通管制、车辆疏导、维护治安等工作;镇交安办主要负责路障清理、保障通行、事故抢险等工作。如有人员伤亡情况，首先要协助医疗救护组抢救伤员。
3、应急救援组：发生紧急情况后，在事故抢险组不能独立完成抢险任务时，按照指挥部的要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢险救援。组长由武装部长担任，副组长由人武部副部长(具体负责救援工作)及沿线各村主任担任，成员由镇民兵应急分队、沿线村治保主任和基干民兵组成。应急救援实行属地负责制，沿线各村要独立成组。
4、医疗救护组：主要职责是在接到抢救信息后，迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并迅速展开抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。组长由分管卫生领导担任，成员由镇卫生院相关医护人员组成。
5、事故调查组：发生重特大道路交通事故后，公安部门应及时查明事故发生的原因，做出事故责任认定，依法追究交通肇事者法律责任，由镇综治办、司法所协助，分管政法领导任组长。
6、善后处理组：由镇民政办、司法所、派出所抽调人员组成，由分管民政领导任组长。主要职责：协调处理死者安抚、伤员救治等方面的事宜，掌握思想动态，稳定思想情绪。
五、预案启动
(一)紧急情况发生后，根据实际情况，按照二级预案、一级预案依次启动，必要时同时启动。
(二)紧急情况发生后，沿线各村各有关部门要快速反应，在一级预案未启动前，首先启动本级预案组织实施应急救援。
(三)启动一级预案由镇政府镇长决定，启动二级预案由沿线各村各
有关部门主要领导决定。一级预案启动后，按照预案要求，迅速组成镇应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知有关成员单位和各工作组立即赶赴现场，并通知二级预案的主要负责人。镇指挥部到达现场后，根据现场实际情况接替二级预案指挥或指导二级预案指挥。
六、应急措施
(一)镇指挥部到达现场后，综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组和事故调查组按照指挥部指令立即就位并按照预案开展工作，应急救援工作有序展开。
(二)派出所、综治办要加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安。
(三)镇卫生院立即组织急救，及时提供急救药品、器械，全力抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。
(四)各有关部门和单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。
(五)如运输危险化学品车辆发生事故的，要立即报告交警大队事故科派员赶赴现场处置，同时，上报治安、消防、救护、环保和抢险等部门。现场民警要加强重点和要害部门周边安全防范，并为其它参加救援的车辆预留救助通道。
七、其他事项
(一)镇政府针对交通道路发生的紧急情况，有本预案以外的随机处置权力。
(二)加大路面控制力度。公安交管部门要严格查处无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车、超速、超载、夜间不按规定使用灯光、夜间违法停车、强超强会、客车超员、农用车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、带病车上路行驶，确保车辆安全行驶。交通部门要做好公路的养护及管理等工作，确保交通道路安全。
(三)加强交通安全宣传。公安、交通部门要将宣传交通法律法规等常识纳入日常工作，认真做好预防交通事故、确保道路畅通的宣传工作。沿线各村要积极配合，多层次、多渠道、多形式地开展宣传活动，动员广大人民群众特别是司机朋友积极配合并主动参与到预防交通事
故中来，从源头上减少或杜绝交通事故的发生。
(四)大力整治事故黑点。镇派出所、安监办要认真、详细排查镇境交通道路事故黑点，并制定和落实事故黑点整治计划和措施。镇交安办等相关部门要按照各自职责，认真落实整改措施，完善事故黑点的交通安全设施，有效防止重特大交通事故发生。
(五)沿线各村各有关部门要根据本应急预案，结合实际情况，制定本村、本单位应急救援预案，并上报镇指挥部备案。
道路运输突发事件应急救援演练方案4为迅速处置特大道路交通事故，最大限度地降低事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，结合我县实际，特制定本预案。
一、适用范围
本预案适用于在我县行政区域内发生的以下特大道路交通事故：
（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；
（二）一次造成重伤11人以上或死亡1人重伤8人以上或死亡2人重伤5人以上的道路交通事故；
（三）一次造成财产损失6万元以上的道路交通事故。
二、组织领导
道路交通事故发生后，应急处置工作在县委、县政府的统一领导下，成立由县长任组长，分管副县长任副组长，有关部门主要负责人为成员的特大道路交通事故应急处置领导组，负责统一组织、监督和检查事故应急处置工作，研究解决应急处置工作中的有关问题。
领导组下设办公室于县政府办，由县政府办负责人任主任，有关部门负责人任副主任。主要任务是督促有关部门、单位落实领导组的各项决策、命令；协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。
为加强对事故现场处置工作的领导，成立现场处置领导小组，由一名副县长任组长，事故发生地政府领导、事故车辆主管部门及公安、卫生、民政、交通、保险等部门负责人任副组长。现场处置领导小组下设四个专业组：
（一）抢险组：由事故发生地政府负责，事故发生地政府负责人任组长。主要任务是组织当地公安派出所、武装、民政、卫生等部门人员赶赴现场，及时了解、控制现场情况，搞好现场警戒，维护现场秩序，及时抢救、转移受伤人员，随时与县领导组办公室保持联系，确保信息畅通。
（二）救护组：由县卫生局负责，县卫生局局长任组长，各医疗、医药单位负责人任副组长。主要任务是组织医疗救护队伍、车辆赶赴现场，设立现场临时抢救中心，及时抢救、转移受伤人员，调动医疗人员、器械、药品参加伤员抢救工作。
（三）事故调查组：由县公安局负责，县公安局局长任组长。主要任务是组织交警、消防等部门及当地公安派出所搞好现场警戒，维护现场秩序，疏导现场周围交通，勘查现场，调查取证，并会同有关部门清理事故现场，扑灭火灾，排除险情，恢复道路交通秩序，积极参加救护和理赔等工作。现场勘查可根据需要商请县人民检察院和县监察局派员参加。
（四）善后处理组：由事故发生地政府负责，事故发生地政府负责人任组长，保险公司、事故车辆单位或主管部门以及其他有关部门负责人任副组长。主要任务是转移、安置因道路交通事故受损失的群众，接待和安置前来参加事故处理的遇难者家属，做好后勤保障工作和遇难人员的善后工作。
三、处置原则和要求
（一）事故发生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故报警后，在迅速组织力量赶赴现场的同时，要在1小时内核实清楚情况并向县公安局报告，县公安局迅速报告县委、县政府。
（二）各有关部门接到报告或接到县委、县政府的通知后，要迅速组织力量赶赴现场参加现场处置工作。
（三）首先到达事故现场的部门，要在尽量保护现场的情况下，全力抢救伤员和财物，防止事态进一步扩大及违法犯罪分子趁火打劫。
（四）县事故调查组要积极配合上级有关部门，认真做好事故调查处理工作。
（五）事故赔偿由相关保险公司及事故责任人（单位）按国家有关规定执行。
（六）特大道路交通事故的各项处理工作结束后，各有关部门要写出书面总结报县领导组办公室。
建立健全我县道路交通事故应急救援机制，提高道路交通事故的应急救援能力，最大程度地预防和减少道路交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，确保道路交通安全、畅通、有序，维护社会稳定。
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《xx县突发公共事件总体应急预案》等法律法规，制订本预案。
按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。
本预案适用的道路交通事故是指在我县行政区域内发生并造成重大人员伤亡、产生重大社会影响，需要联合相关部门共同实施救援和处置的道路交通事故：
1.4.1事故后果已经或可能导致3人（含）以上死亡的；
1.4.2运载危险物品车辆发生交通事故导致严重后果的；
1.4.3境内路段因凝冻、风暴雨、浓雾、塌方、泥石流等恶劣天气和地质灾害及其它灾害连续引发交通事故的；
1.4.4导致市、省（部）级以上领导或者重要外宾伤、亡的；
1.4.5其它可能引发严重后果急需联合救援的道路交通事故。
成立县道路交通事故应急指挥部，由县人民政府县长任总指挥，分管副县长、县公安局局长、安监局局长任副副总指挥，成员由县政府办、教育局、财政局、卫生和食品药品监督管理局、环保局、供电局、文体广电旅游局、电信公司、住建设、气象局、消防大队、武警中队、公安局、交警大队、安监局、交通运输局、民政局等部门相关负责及各乡镇人民政府乡镇长组成，主要职责是统一指挥、协调本行政区域内道路交通事故应急处置工作，组织有关部门实施联合救援；
及时掌握事故动态并按规定上报，完成上级交办的任务；统一部署事件的信息发布、新闻报道及其它重要事项。
县道路交通事故应急指挥部下设办公室在县公安局交警大队，县交警大队大队长任办公室主任，相关人员负责具体办公。联系电话：7223481、7223492。其职责为履行日常值守、信息汇总和综合协调职能，在道路交通事故处置中发挥运转枢纽作用。
县公安局及交警大队：负责接警、现场处置、现场警戒勘查、组织救援、疏导交通、疏散群众、调查取证、控制交通肇事人、实施交通管制、事故原因调查和认定、损害赔偿调解、事故责任倒查和向上级报告情况等。
县安监局：负责对事故处置进行具体指导和协调各方关系，组织有关专家参加处置，协助公安局等部门对事故责任进行调查，追究相关责任人责任。
县交通运输局：负责事故应急救援工作中的公路交通保障工作，负责事故道路的抢险抢修，提供运输车辆疏运事故现场人员及物资。
县住建局：负责事故现场的抢险抢修，组织搭建用于处置事故使用的临时建筑，负责事故现场的城市道路、路灯、供水等公用设施的抢险抢修，提供排险物资器具与人员，确保道路畅通。
县卫生和食品药品监督管理局：负责伤员的医疗救护和医疗卫生保障工作，组织力量进行现场急救，并指导现场救护及防疫工作，确保“绿色通道”畅通无阻。
县消防大队：负责事故现场灭火，破拆变形事故车辆、排除载运易燃、易爆、剧毒、易腐蚀等危险物品车辆因事故造成的险情。
县环保局：负责事故造成的环境污染处置及其污染程度监测，指导对危险化学品扩散、蔓延的控制工作。
县电信公司：负责救援期间的通讯畅通。
县气象局：及时提供事故现场以及周边范围的天气情况。
县供电局：负责现场抢险、电力输送和排除电力遗留的安全隐患。
县民政局：协助做好死伤家属及伤者本人的安抚、赔偿工作，及时运送遇难尸体，妥善处理死者后事。
县政府办：负责协调处理事故中伤亡的涉外人员的有关善后处理工作。
县文体广电旅游局：按照道路交通事故应急指挥部的统一部署，统一组织信息发布和新闻报道工作。
县教育局：负责协调处理事故中伤亡学生的有关善后处理和配合调查事故责任等工作。
县武警中队：按照救援应急指挥部要求参与排险救援，协助公安部门维持现场秩序。
各保险公司：负责因事故造成的`人员伤亡、车辆损失等财产的理赔工作。
道路交通事故发生后，县政府立即组成现场指挥部，由县政府分管副县长担任总指挥，县公安局长任副总指挥，主要职责是尽快开展事故排险救援，减少人员伤亡和事故损失；向道路交通事故应急指挥部报告事故发生和先期处置情况，提出增援要求和实施意见；组织现场善后处理，并做好事故调查；负责现场处置工作全过程的总结、报告。
事故发生地的公安机关接到事故报案后，要核实信息的真实、准确性，一旦查明事故的死、伤人数或失踪人数后，应按规定报告当地人民政府道路交通事故应急救援指挥部办公室，通报同级协作部门，并按照规定上报上级主管部门。报告包含以下内容：事故发生的时间，地点，肇事车辆、人员情况；事故的简要经过，伤亡人数，直接经济损失的初步估计；事故发生原因的初步判断；事故发生后采取的措施及事态控制情况；接处警情况；报告单位。
当地人民政府应急救援措挥部办公室根据事故的严重性、影响范围、可控性等要素，作出分析、研判，发布预警。
一旦发生道路交通事故，最先接到报警的公安部门要在1小时内同时向县应急办、县道路交通事故应急指挥部办公室报告。并通报安监、卫生、建设、交通、消防、环保等相关部门，各有关部门接警后要立即派相关人员赶赴现场参与救援。县应急办及道路交通事故应急指挥部办公室按有关规定向上级政府及部门报告。
道路交通事故发生或可能发生时，事发地乡、镇人民政府、接警的公安部门及事发单位应在第一时间及时、主动、有效地进行处置，控制事态，组织救援，并将事件和有关先期处置情况按规定在同一时间上报县应急办和道路交通事故应急指挥部办公室。
道路交通事故应急指挥部办公室在接到事故信息后，赶赴现场指导，组织派遣应急处置队伍，做好应急处理工作及启动本预案的各项准备工作。
县道路交通事故应急指挥部接到事故信息后，立即组织公安、卫生、消防、交通、安监、环保等部门实施救援，并开启交通事故伤员抢救“绿色通道”，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失。如判定事故已经造成重大人员伤亡和严重社会危害时，应立即成立道路交通事故应急现场指挥部，批准启动本级道路交通事故应急预案。
处警救援人员应当携带必要的现场勘查器材、急救工具、安全防护器材，及时对伤员进行施救，指挥、引导车辆行人绕行，确保救援车辆道路畅通。如遇台风、暴雨、浓雾、塌方、泥石流等恶劣天气和地质灾害及其它灾害造成的交通事故，或运载危险化学品车辆发生重大交通事故，应当视情采取交通管制措施，紧急疏散周围人员。
县道路交通事故应急指挥部办公室经核实确定为道路交通事故，立即报告县政府分管副县长批准后，启动本预案。各有关成员单位相关负责人应在接到通知后立即赶赴指定地点参与部署实施救援工作。
道路交通事故应急现场指挥部根据实际情况，可以请求县道路交通事故应急指挥部调集县各有关部门力量和装备组成救援工作组，赶赴现场参与救援行动。各有关部门在接到指令后应在规定时间内完成人员和救援装备集结，选择便捷交通路线和运输工具，在最短的时间内到达救援现场。道路交通事故应急指挥部可视情成立专家指导组、医疗救护组、环境监测组、后勤保障组等专业工作组，立即开展消除隐患、调查取证、伤员救治、污染监测、道路抢修等各项工作。
事故救援结束后，县道路交通事故应急指挥部办公室会同相关部门具体负责组织善后处置工作。根据国家有关法律、法规，对死亡人员进行善后处置，尽力医治事故伤员，清理交通事故现场，恢复道路
交通正常秩序。
各保险公司及时赶赴事故现场，及时支付或者垫付抢救费用，开展应急救援人员现场保险和伤亡人员及财产保险的理赔工作。
道路交通事故的新闻报道、信息发布、接待采访等事项由县道路交通事故应急指挥部统一部署，县委宣传部负责把关和组织实施，新闻报道应坚持及时、准确、全面、客观的工作原则。
发生道路交通事故后，公安部门应及时查明事故发生的原因，做出事故责任认定，依法追究交通肇事者法律责任。道路交通事故调查工作自事故发生之日起40日内完成，并由调查组形成书面报告提交有关部门。事故调查报告提交之日起x日内，按属地管理原则和干部管理权限对有关责任人员作出相应处理。
道路交通事故应急指挥部办公室应会同有关部门对重特大道路交通事故的预防预警、应急响应、保障能力、协同作战等问题进行调查评估，总结经验教训，并向县政府提交专项报告，为完善预案提供参考依据。
县公安局要完善“110”或“122”接警系统，并配备必要的应急备用设施和技术力量，建立健全并认真落实重特大道路交通事故的信息收集、传递、处理、报送各环节的工作制度，确保信息报送渠道的安全畅通。网通、电信、移动、联通等通信运营企业要做好应急过程中的通信保障工作。
县相关部门应建立处置道路交通事故装备保障制度。消防车辆、照明、灭火、破拆等专用设备、器材实行专人保管和维护，满足应急处置需要。储备物资应存放于安全、交通便利的区域。各救援部门应健全应急制度，落实应急人员，配备以下相应装备：
县交通运输局：大客车2辆、大货车2辆、大吊车1台，用于疏散事故现场人员及物资设备。
县建设局：推土机2台、铲车2辆、挖掘机2部、装载机2部、吊车3台，用于坍塌事故现场挖掘和路面清障以及搭建临时建筑的设备和物资。
县供电局：10KV带电作业车1辆、x0KV柴油发电机车1辆，用
于事故现场的电力供应，铺设临时电力线路的物资和设备。
县公安局：事故勘查车1辆、应急救援车辆10辆、指挥车1辆及相关通讯器材、防暴装备、野外扎营装备。
县消防大队：消防车2辆、金属切割机、液压扩张器、灭火器材、强光照明、氧气呼吸器、隔热服、防化服、防酸服等防护设备及洗消帐篷。
县武警中队：防暴装备、通讯设备、野外露营装备。
道路交通安全预防和处置道路交通事故所需经费纳入县财政年度专项经费预算。应急救援工作所需设备资金由各部门提出预算，报县政府批准后列入年度财政资金预算。
各部门应建立处置道路交通事故应急工作组。工作组按照道路交通事故的具体情况和应急指挥部的要求，具体实施应急处置工作。
乡、镇和交通、农业（农机）及公安交通管理部门要利用电视、广播、报刊、网络等新闻媒体，广泛宣传道路交通法律、法规和道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识和办法。在机动车驾驶员培训、考试中应当设置应急救援培训的内容。
各部门应切实加强对处置道路交通事故应急人员的日常教育和技能培训，有针对性地开展人员营救、伤员抢救、车辆打捞、危险化学品处置和人员应急集结等科目培训，提高处置重特大道路交通事故的能力和水平。
公安、交通管理、消防、医疗急救等部门应定期按应急救援要求组织演练。
本预案是全县处置道路交通事故应急准备和响应的工作依据，各乡镇人民政府和县直有关部门应遵照执行，并参照本预案，结合本部门、本单位实际情况，制定相应的应急预案或实施意见。本预案定期进行修改。
本预案由县安委会办公室和县公安局交警大队负责解释。
本预案自发布之日起施行。
道路运输突发事件应急救援演练方案5为了提高我乡道路交通事故应急处置能力，减少人民群众生命财
产损失，最大限度地保护人民群众生命财产安全，根据《道路交通安全法》及国家有关法律法规，特制定本预案。
一、指导思想
以人为本，关爱生命，坚持事故处理工作为我乡经济建设服务、为广大人民群众服务的宗旨，充分发挥各职能部门综合效能，抢救伤员，将死伤人员降到最低限度。
二、预案适用范围
1、客运车辆发生群伤道路交通事故;2、一次死亡1人以上的较大道路交通事故。
3、周边乡镇肇事逃逸交通事故;4、因道路交通事故引发的道路交通堵塞。
三、处置原则
1、接到事故报警后，交警大队、乡人民政府、事故发生所在行政村及所属乡卫生院和当地公安派出所应立即赶赴事故现场，抢救伤者，勘察现场，掌握案情，按照上报范围及时将情况报告当地党委、政府和上级主管部门。
2、有通行条件的应及时疏导群众和车辆，恢复交通，确保安全。
3、事故调查应严格按照有关法律、法规、规章、技术标准和交通事故处理人员自身安全防护的规定，公开、便民、高效地处理交通事故。
四、指挥系统和工作职责
处置道路交通事故处理工作必须在乡政府统一领导下，牵头部门负责，相关部门分工合作，密切配合，迅速、高效、有序开展，并成立榆村乡处置道路交通事故总指挥部，总指挥部设在乡综治办。
总指挥：王继周
副总指挥：叶俊
成员：由综治办、派出所、安监办、卫生院、交警大队、交通站、民政局、供电所等相关部门负责人组成。
职责任务：总指挥全权负责榆村乡辖区发生的道路交通事故处置的组织指挥;研究确定总体处置救援方案，根据现场实际情况，适时调
整工作方案，并下达命令;安排调动分配工作任务。
事故处置总指挥部下设：
1.应急处置、救援指挥办公室
主任：叶俊
成员单位：综治办、派出所、安监办、卫生院、交警大队、交通站、民政局、供电所、财政所。
职责任务：组织有关部门按照预案统一部署迅速开展处置、抢救工作，力争将事故车、物损失和人员伤亡降到最低程度;根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时予以调整、修订和补充;紧急调用各类所需物资、设备、人员等;配合上级部门进行事故调查工作;做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后安抚工作;适时发布公告，将事故的原因、责任及事故受伤人员救治情况公布于众;办理指挥部日常事务及指挥部交办的其他事项。
2.现场勘察调查组
组长：叶俊
副组长：派出所、交警队领导
成员：派出所、交警队民警。
职责任务：救护伤员，处置现场，调查取证，肇事车辆检验、处置，拟写事故调查报告。
3.现场保护、交通疏导组
组长：叶俊
副组长：派出所、交警队领导
成员：派出所、交警队民警
职责任务：执行总指挥、副总指挥下达的交通管制命令，保护现场，堵截设卡，救护伤员，维护疏导交通秩序。
4.医疗救护组
组长：徐绍红
副组长：罗静安
成员：乡镇卫生院医护人员
职责任务：负责事故发生后伤员的医疗救护工作。
5.善后处理组
组长：程立泰
成员：司法所、民政、财政所、信访、社保、保险等相关工作人员。
职责任务：负责事故的有关善后处理。
6.宣传报道组
组长：查正莉
成员单位：党政办、文广站
职责任务：按照规定及时准确地向公众发布处置总指挥部的通知、通告和有关事情况，必须经处置总指挥部办公室初审并报总指挥部同意。
五、救援程序
1.道路交通事故发生后，事故发生地行政村必须以最快捷的方式将所发生的交通事故情况报乡人民政府应急办，再由乡应急办视情况报告县安监局、县公安局、县交警大队。
事故报告应包括以下内容：(1)发生事故的时间、地点;肇事车辆单位、型号、车号;肇事驾驶员基本情况;死、伤人员情况;车辆受损情况。(2)事故的简要经过。(3)初步判断事故发生的原因。(4)事故救援的情况和采取的措施。
2.有关部门接到事故报告后，应立即报告乡人民政府办公室(应急办)，并迅速派人赶赴事故现场，了解掌握情况。
3.乡人民政府办公室(应急办)接到报告，应立即报告乡长、分管副乡长，根据事故情况，确定是否启动应急预案，并组织协调事故处置和医疗救援等事宜。
4.应急预案启动后，处置救援总指挥部应立即投入工作，总指挥部相关负责人应迅速到位履行职责。
5.各相关部门按照处置总指挥部指令开展事故处置和救援工作。
六、应急措施
1.事故发生后，事故发生地的有关单位、群众、事故当事人必须立即报警，并严格保护现场，迅速采取必要措施救护伤员。因抢救、防止事故扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
2.任何单位和成年公民都有参加有组织的事故抢险救护的义务。
3.事发地公安机关应加强事故现场的安全保卫和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，对肇事者等有关人员应采取监控措施，防止不安全事件发生和肇事逃逸。
4.在事故应急处置过程中紧急调用车辆、物资、设备、人员和占用场地，任何组织和个人都不得阻拦和拒绝。
七、交通事故现场救援步骤
1.勘查现场情况：开始进行救援工作之前，救援人员应对事故现场作客观考察，以避免意外发生，若现场和四周有诸如损坏的电线或致命的气体或液体等危险情况，应先将其排除后再进行救援工作。
2.固定事故车辆位置：尽快将事故车辆固定下来。先在汽车车轮前后放上木条或砖石，使汽车不能前后滚动，然后将车轮放气以保证车辆在救援过程中不能摇摆，以免加重伤者伤势。
3.检查和保护受伤人员：救援人员要检查受伤人员的情况以确定救援工作的速度和方法。在未处理汽车之前，先用毛毯等物将受伤者盖起来，可起保暖和防止受惊的作用，另外还可防止玻璃碎片和其它物件的伤害。在救援时间内，应有人员陪伴伤者，及时观察受伤者的情况和满足伤者的要求。
4.救出被困人员：如果汽车被撞变形，受伤人员无法移动，应使用专门救援工具把有关的汽车部件移动或去除，将车中被困人员救出。
5.现场诊断急救:如果医疗救护人员未到现场，救援人员应先将伤者送至路旁的安全地带，立即作必要的检查和救护。
6.清理现场:当交通警察勘查完现场后，救援人员应立即拖走事故车辆并清扫路面，协助警察恢复正常的交通秩序。
八、注意事项及要求
1.事故处置要坚持统一指挥，科学决断，有效处置，确保安全的原则。
2.事故处置、救援人员要认真学习有关业务知识，努力增强安全意识和业务素质。
3.各相关部门要落实事故处置所需的设施、物资、器材的配备，确保应急使用。
4.事故处置所有工作人员必须服从命令、听从指挥，积极主动完成工作任务。
九、责任追究制度
对在较大道路交通事故处置工作中，工作滞后，反应迟钝和不听从指挥，工作不负责，违反事故处置工作纪律，影响事故处置工作的有关责任人，依照相关规定从严查处，直至追究刑事责任。
十、其它事项
1.本预案是乡人民政府及有关部门针对发生在道路上的较大交通事故组织实施的处置救援工作的指导性意见，在实施过程中应根据不同情况进行调整。
2.各相关部门应结合自身特点，加强宣传和教育工作，提高全社会预防较大交通事故的意识并采取有效的防范措施。
3.各有关部门要组织人员认真学习，掌握预案的内容和相关措施，明确职责任务和要求，确保在紧急情况下按照预案有条不紊地开展事故处置、救援工作。
道路运输突发事件应急救援演练方案61、主题内容与适用范用
本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时，发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法，明确了各部门的职责。
2、总则
为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理，规范事故的责任认定，善后处理、损失赔偿，最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，建立和完善交通安全应急救援体系，保证在接警后能够迅速赶赴现场，配合公安和车管部门了解情况全力救护，减少损失和影响，做好事故善后工作，特制定本预案。
3、组织机构
3.1、为妥善处理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故应急处理领导小组，公司总经理、党委书记任组长，主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席任副组长，组员由综合管理部、生产经营部、人力资源部、安全技术部、各单位(车间)车队长(或车管部门负责人)组成。
3.2、交通事故救援处理领导小组下设应急处理办公室、事故救援组、事故调查组、善后处理组。应急处理办公室设在公司综合管理部，由综合管理部部长负责，成员由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位车管部门负责人、安全专兼职、劳人社保专职、技术设备专职、工会干事、以及各单位(车间)汽车班长组成。事故救援组由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位安全部门、综合部门负责人及汽车班长组成。事故调查组由主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席牵头，公司安全技术部组织各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员协助调查。善后处理组，由公司综合管理部、各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员组成并开展工作。
4、主要职责
4.1、应急处理领导小组职责：
4.1.1、事故发生后，决定是否启动本预案及其它相关专项应急预案;4.1.2、协调与地方交通管理部门应急处置工作;4.1.3、需其它部门协助配合时，负责与相关部门进行沟通;4.1.4、有关紧急事项决策;4.1.5、善后工作的统一协调处理。
4.2、应急处理办公室职责：负责公司管内重大及以上道路交通事故的信息收集、上传下达和协调指挥工作，参与事故处理，通报有重大影响的道路交通事故。
4.3、事故调查组职责：应按照《中华人民共和国道路交通安全法》
有关规定，负责调查、分析和处理公司管内因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。做好公司内重大及以上道路交通事故的调查和分析，及时准确地查清事故原因、性质和责任，按照公安机关交通管理部门对现场的勘查意见，提出初步定性定责意见。
4.4、善后处理组职责：发生事故时应及时通知保险机构赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。
5、应急响应程序
5.1、事故救援
5.1.1、发生重大及以上道路交通事故后，事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司调度和各单位安全、车管部门报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当立即抢救受伤人员，做好防护工作，拦停过往车辆运送伤员，并迅速拨打120(医疗急救中心电话)及122(交通事故投诉台)，报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，乘车人应当予以协助。
5.1.2、公司调度、各单位安全、车管部门接到事故报告后，应迅速分别向有关领导汇报，对达到本预案适用条件时，应立即启动本应急预案。公司应急处理领导小组要按照各自分工和兰州铁路局汽车道路交通事故应急预案的组织指挥安排、制定并实施道路交通事故的应急处理方案、处理措施。协助事故救援的人员和事故单位，在现场救援时应服从公安机关交通管理部门的统一指挥，按照有关法规展开救援工作。
5.1.3、根据就近先救援的原则，安排就近的地区先进行救援，同时，公司及事故单位内有关人员应在30分钟内出发，赶赴现场实施救援。在接到事故报告30分钟内，公司及事故单位安全管理部门应及时向路局安监室、中心人力资源部报告，公司安全技术部及事故单位办公室负责向中心安全部门、路局总值班室、物资处车管办等有关部门报告事故概况，同时报告车辆投保公司(4995518)5.1.4、公司救援小组在中心、局救援小组未到达现场前，应积极配合当地交管部门积极抢救伤员，做好各项救援准备工作，勘察现场(有条件的做好摄影摄像工作)保存可疑证物，做好记录，对交管部门的事故现场勘察记录确认无误后，方可签认。
5.1.5、公司救援小组应向中心、局救援小组主动汇报情况，不得隐瞒事故情节或有碍事故救援调查的言行发生。并在路局、中心救援小组的指导下，根据事故性质，迅速制定救援处理措施，做到分工具体，责任明确，统一领导，专人指挥，工作有序，力争将交通事故的人员伤亡损失和带来的社会影响降到最低，同时要加强事故现场安全监控，以防不测事故再度发生。
5.2、事故调查：
5.2.1、事故调查由公司主(协)管机动车辆交通安全的副总经理、工会主席牵头，安全技术部负责组织事故应急处理领导小组以及事故单位事故应急处理领导小组成员，赶赴现场进行调查协调，并统一安排协调各部门，迅速组织开展事故救援应急处置工作。
5.2.2、在现场调查、内部取证时，应由公司主管交通安全副总经理牵头、综合管理部组织应急处理领导小组成员，按照国家有关法律法规对事故当事人进行询问、笔录，配合协助事故调查组对事故现场拍照、录像，搜集事故现场物证痕迹，对制动人拖印，机动撞击程度、进行测量、测算，绘制事故现场示意图，记录事故当事人、目击和相关人员的口述、笔录及伤亡人员、车辆损失的准确情况，写出事故概况及事故原因分析。在确认事实后，请事故责任人签认。
5.2.3、处理原则应遵循公安交通管理部门的《交通事故认定书》和比照本预案有关内容办理。事故的当事人和本单位有关人员应积极配合公安机关交通管理部门进行处理，对事故现场调查记录确认无误后，当事人和单位方能签认。
5.2.4、事故概况的书面报告要在24小时内上报路局相关部门。事故报告内容：事故发生单位，事故发生的具体时间(年月时分);发生的地点(省、市、县地名，国道或其它道路名称、公里、米);天气、路面情况;车辆驾驶员、乘载人基本概况、伤亡情况;驾驶公车的基本概况(车型车号、核定车载人数)和车辆损失情况;道路交通事故基本概况及原因的初步判断。
5.3、后期处理
公司及事故单位安全、车管、技术设备、工会、人劳及有关部门负责人负责组织重大及以上道路交通事故的善后处理工作，并及时通知保险公司赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。
6、其它：
6.1、在重大及以上道路交通事故发生后的事故应急救援、定责、处理工作中，各有关部门、事故发生地的负责人必须坚守岗位，认真履行职责，不得擅自脱岗或玩忽职守。对发生重大及以上道路交通事故隐瞒不报、谎报或拖延报告，要追究有关责任人的责任。对于在事故应急救援中做出突出贡献的人员要给予表彰奖励。
6.2、依据《道路交通安全法》第五章交通事故处理的有关规定，在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡的，当事人对事实及成因无争议的，可自行协商处理损害赔偿事宜。仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再协商处理。对交通事故损害赔偿产生争议的，当事人可以请求公安机关管理部门调解。发生事故后，必须在48小时内将书面报告报上级主管部门。
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