船舶修造业事故防范体系建设方案1为认真贯彻落实党的*和十七届五中全会精神，切实防范和杜绝生产安全事故发生，更好地推动科学发展安全发展，根据市安委会《关于推进安全生产事故防范创新体系建设试点工作的实施下面是小编为大家整理的2023年度船舶修造业事故防范体系建设方案,菁华1篇（精选文档）,供大家参考。
船舶修造业事故防范体系建设方案1
为认真贯彻落实党的*和十七届五中全会精神，切实防范和杜绝生产安全事故发生，更好地推动科学发展安全发展，根据市安委会《关于推进安全生产事故防范创新体系建设试点工作的实施意见》和市安委办《关于印发市船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设实施方案的通知》文件精神，现就我区推进船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设提出如下方案：
一、目的意义
船舶修造行业是我区企业安全生产事故多发高发的行业，开展船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设，是全面贯彻落实*《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》的重要举措，也是促进我区安全生产形势实现稳定好转的重要工作。相关镇人民*和区级有关部门一定要深刻理解推进船舶修造企业生产安全事故防范创新体系建设的重要性、必要性和紧迫性，统一认识，精心组织、科学安排、扎实推进、务求取得成效。
二、工作目标
通过对船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设工作，积极探索生产安全事故防控的有效途径，全面提高船舶修造行业生产安全事故防范能力，建立和完善安全监管长效机制，杜绝较大事故，减少一般生产安全事故发生，确保生产安全。
三、工作步骤
我区船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设工作分四个阶段推进。
第一阶段(7月11日__7月20日)
该阶段的主要工作任务：相关镇人民*要结合当地船舶修造企业的实际情况制订工作方案，明确工作目标，落实工作责任，拟定时间安排及具体要求。
第二阶段(7月21日__7月31日)
该阶段的主要工作任务：摸清安全状况，梳理工作难点，组织分析论证，提出工作措施。
第三阶段(8月1日__10月31日)
该阶段的主要工作任务：分解监管责任，实施创新举措，建立工作制度，创建标准化管理。重点是在全部船舶修造企业开展安全生产标准化创建，同时开展送专家、送法律、送培训、送标准等“四送服务”进船舶修造企业活动，帮助解决船舶修造企业在日常生产中遇到的安全生产信息获取滞后、安全教训培训组织难等问题，努力使全部船舶修造企业通过国家三级安全生产标准化，并针对船舶修造企业安全生产事故的特点，制订有效防控措施。要依靠科技进步改善安全生产条件，推动企业加强安全管理长效制度建设，开展安全培训教育及事故应急演练。同时，要积极探索*监管的有效形式，形成船舶修造行业生产安全事故防范体系。
第四阶段(11月1日__11月30日)
该阶段的主要工作任务：总结创建标准化经验，检查督促整改，考核工作成绩。
四、工作要求
(一)提高认识，加强领导。要统一思想认识，加强组织领导，强化宣传动员，营造工作氛围，认真抓紧抓好船舶修造行业生产安全事故防范创新体系建设的各项工作。要建立*牵头，部门参与，形成一个强有力的工作组织，确保工作到位、有序推进。
(二)周密计划，统筹安排。要制定切实可行的工作方案，切实做到一项内容一个方案。要围绕工作任务和工作重点，进行量化、细化，做到定人、定职、定责，确保工作抓具体、抓深入、抓到位。
(三)突出重点，务求实效。要在创新上作探索，创新机制和新方法，着力提高安全管理水*；要善于在科技引领上做文章，力争在船舶修造行业的事故防控建设中推进一批新技术、新工艺和新装备，着力提高本质安全水*；实现安全投入、管理成本和安全绩效最优化。
(四)协同协作，增强合力。要加强镇与区级有关部门的工作联动机制，结合实际，建立联席会议和工作督促检查等制度，形成各司其职、齐抓共管、协调配合、共同推进的安全生产防范创新体系建设的良好工作格局。
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