下面是小编为大家整理的土木实习心得怎么写合集【优秀范文】,供大家参考。
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土木工程生产实习是提高大学生工程实践能力和就业竞争力的重要环节,关于土木实习心得怎么写的呢？下面小编给大家带来土木实习心得怎么写，希望大家喜欢！
土木实习心得怎么写篇1
我们四组所测的区域是篮球场及其周围，虽然这一块很平，但由于有很多建筑物，各个角都要测量，也增加了很多工程量。但我们组的成员不怕艰难，一起磨合，一起奋斗，决心共同完成测量任务！
6月24 磨合期，一切都不容易
刚抓到这个地区时，我心里暗暗窃喜，这个地方太好侧了，我们肯定是第一个完成任务的。
可是事情并没有想象的那般顺利，早上7:00我们到建工实验楼，开始第一步工作：勘探测站点。刚开始的时候，小组成员说；
“找四个测站点吧，因为测站点越少越好。”可是当我们开始测的时候才发现必须找第五个测站点出来，所以前面测的都是白测了。又开始架仪器，立花杆，开始控制测量。可是小组成员之间并没有形成默契，加上天气很热，我们之间的****味很浓，作为一个小组的组长，我不能坐视不管，所以我只能顾及大部分人的利益，损失一部分人的利益，可这样我就又与一少部分人有了摩擦，所以测量完之后，我找到她，与她谈心倾诉，终于我们可以相互理解。
就这样，我们第一天的控制点算是顺利完成。我想这个组长也不是很好当的，真的锻炼了我，让我知道什么时候都当一个好好人是不可能的，懂得了什么叫顾全大局！
6月26日 积极配合，碎步快
有了前两天的磨合，第三天我们相互之间协调的很好。由基琴先找好碎部点，然后我们开始在1号控制点调好经纬仪。刚开始时，全面的范文写作网站我们的竖直角是很随便的一个角度，当测好一个角时才发现竖直角在其中所起的作用之大！于是我们再次将竖直角调为90度，以方便我们下一步计算。终于在上午，在我们的共同努力下，一测站点和五侧站点的碎部点全部测完了，这给我们下午的测量鼓舞不小，大家都是精神抖擞的！
下午虽然没有预料的那般顺利，因为测到最后下雨了，但还是挺不错的，因为经过我们的奋斗，2、3、4测站点的所有碎步点我们都测完了！下午的工作也结束了！
晚上，我们吴老师给我们上了一堂如何运用南方CASS高科技，将我们所测的图画到电脑上，上完那节课后，我们发现其实我们完全没必要那么辛苦的去量那些距离，就应该只用碎部点就好了，算的时候又不麻烦，直接用表格到出那些数据就行了！呵呵，有点小懒了我。
6月27日 自由发展是不行的
因为经过两天的测量，再加上我们的进度，小组同学的信心都是倍增，都想我们可以很早的完成实验。
上午，我们引点到篮球场上，将篮球场各点都测量出来。
下午，麻烦来了，我们开始侧倾斜度了，可是找一个建筑物却不是那么好找的，当时就想要是以后我有钱了，就给我们学校捐一栋专门供建工做实验用的建筑物，并且这建筑物旁边宽宽的，没有什么当到我们视线。这样，以后师弟师妹想怎样测就怎样测，再也不用像我们这样这么麻烦了！想归想，我们小组的成员还是在校园里逛游，寻找目标。终于找到了，我们兴奋不已。
但我又看到了一个问题，就是车太多，距离我们压根就测不了，所以我命令他们“明天再测距离，先找好点”。开始测倾斜度时，我们的左角和右脚偏差很大，这又使大家急躁了，不知道给干什么好。心急的何靖和施耀业就开始测距离，不听我的劝告，终于不堪想象的后果还是出现了:我们钢尺被车压坏了，实验中断！大家心情非常的不好，特别是我，因为这件事情是在我忠告之后，他们不听才造成的，并且原本也是不应该发生的！
当时，我非常生气的训斥了大家，然后让他们回宿舍，该干嘛干嘛！
我把自己留在那里，想着到底是那里出错了，为什么会出现指挥失灵。终于我找到了一种责任承包制的方法，我把东西分给大家，这样他们就会把工具当成是自己的一样来对待，我们也就减少不必要的损失！
6月28日 轻装上阵，重鼓士气
经过昨天的那么一折腾，今天小组成员非常听话。呵呵。。心里暗暗的窃喜一下，看来小组长的威力还是有的。我们重新开始测建工楼，基琴刚将经纬仪对中整平，太阳就出来了，看不清角度和视数，迫不得已的我们换了方向，重新开始测量。
一切都顺利的进行着，可是度数就是差那么3、4分，不知道为什么，每个人测的都是那样，范文集锦我们百思不得其解，
大家都受到打击，都说我们编个度数算了，测什么测啊！
终于救星--曾老师来了，我们给他说了这个问题，他说这可能是仪器的问题，我们只管按原来的度数就行！这样我们大家都松了一口气，测量也到中午了，大家都拿着各自要拿的仪器，收工吃饭。并且我也给大家说，我们先写实验报告，不要等到最后自己的想法都忘了才写。所以我要求大家4:00到一测站集合！
下午，我们按照上午的方法，测量另一边。很快的我们完成了任务。
6月29日 碎部点成倍增多
由于前两天测碎步时，我们掉以轻敌，结果很多碎部点都没有测，所以第二天早上7：00就赶到四测点开始辛苦的测量！哇。。好多点哦！测了一个上午，所幸是大家都不喊累，坚持的把它测完！大中午的各位小组成员在太阳下，认真的测量，着实让我很感动！
下午，我们就轻松了许多，在宿舍里整理数据和导图！
接下来的两天都是整理数据和写实验报告。
7月2日 成功放样
前两天，我们在宿舍自己写心得，然后画地形图，并且在地形图上测设出放样的坐标和其中两个控制点的夹角。
入党志愿书上午7:30到篮球场，利用引点开始放样。先从I和引点定向，利用角度的关系放出A、B、C、D点的方向，用钢尺量出引点O到A、B、C、D距离，定出具****置。
接下来，我们要检验我们放的样是否在误差允许范围内，开始往返测量，一切都还好，都在误差允许范围内。呵呵。。。。开始放出3m的轴线，即把经纬仪放在A点，对准B点，拉直钢尺，每隔3m的放出轴线。对于高程，因为已经知道引点O的高程H1，将A、B、C、D放在同一高度H2，将水准仪放在可以看到这五点，并且到五点的距离差不多的位置处，计算如下：
O点水准尺的度数a 放样点i水准尺读数b
H1+a=H2+b 则b=H1+a-H2
即使放样点处的水准尺读数b为H1+a-H2
这样我们就将高程放完了，然也检查了我们的成果，一切都完成了！时间还早，我们小组就在篮球场那里训练了一下经纬仪安装。
下午就是在宿舍写实验报告，这样一天就圆满结束了！
土木实习心得怎么写篇2
期末前，我们土木工程专业学生的第一次实习开始了，实习分两部分：参观中铁的****施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像，大学生土木工程认识实习总结报告。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识，工作总结范文这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。
上午：参观广东工大学建筑系的实验室。
上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城，参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一，在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去，最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体，脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁，它是一座斜拉桥，想必是之前做实验遗留下来的，它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室，我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室，才知道那些洞孔的作用。原来那些叫做软力墙，是配合千斤顶来操作试验是使用的，老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大，所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善，因为很多的实验器材还没有运回来，到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员，在土木建筑实验室这方面。在实验室，我们看到了许多大型的实验仪器，它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力，从而检测其能承受力的能力，也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材，还有，老师讲述了我们专业的一些相关知识……。
实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所，这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的，同时也是科学实验所必备的。
下午：参观中铁****施工现场。
星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条****。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽；
同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场；
当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山；
由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢！
进到施工区，我们一眼就看到了满是管片的施工现场，当时感觉这样的****施工其实也没什么难度，不想房屋建筑那样，结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。****上面，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。
范文网我们跟着现场******，在老师的带领下下了****，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。进口处西四周都是水泥墙，还真的有点担心泥土倒塌……有三四层楼那么高，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路下去，里面还有很多水办公之家，下面湿漉漉的。我们走在铁网上，看着四周，这样的一个圆形管道，靠的是那些做好的管片在支撑。施工人员跟我们讲述了，安装管片的过程“安装管片应该从底部开始，定位好，装上螺栓，对称拼装上面部分，最后湿封顶部分，接着就是装上螺栓，从横纵方向”。我接着往里面前进，听到那震耳欲聋的声响，******说那就是盾构机，好庞大的一组机器…。。我们的现场参观时间很有限，只看到了机车在往外运挖出来泥土，还有工人在****里面工作，没有看到他们他们怎样安装管片的过程，TOP100范文排行如何装栓……就这样我们就走完了全程，出来我们就满头大汗了……
所以认识也是很片面的，这个只能作为我们对施工的感性认识吧！
土木实习心得怎么写篇3
时光荏苒，如白驹过隙般匆匆而去，眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多，从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重，感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台，让我学会了如何面对这个真实的社会，实现了从在校学子向职场人士的转变。
实习是继中考后又一个人生的十字路口，它意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合，不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来，给我感觉学校纯一点，单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形****、方方面面的，你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。
刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪：心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解：人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。
作为一名中专生，入党申请书专业需求的建筑认识实训开始了，我们全专业的同学在各大建筑工地认识实习，对于我当初选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的，这次认识实习应该是一个锻炼的好机会！
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、****工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
我应该知道现在的我还不够成熟，如果说人生是一片海洋，那么我应该在这片海洋里劈波斩浪，扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了，我就会成熟；
我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励，是实习的经历给我力量，所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们，心得体会范文锦集也感谢学校给我这次实习的机会。
一年的实习生活中，紧张过，努力过，醒悟过，开心过。这些从为有过的经历让我进步了，成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西，也有很多的感悟。
短短一年时间，我收获了诚挚的友情，结识了和我一同来的实习生；
我收获了宝贵的经验，收获了真正的成熟！
土木实习心得怎么写篇4
一、实习地点及日程安排：
基本安排如下：20__年6月20日上午，到通途路——机场路立交桥工地参观；
20__年6月21日上午，到宁波鄞州博物馆西南侧——银行保险大楼施工现场参观；
20__年6月22日上午，到湾头城中村居民安置房建施工现场参观；
20__年6月23日上午，在宁波工程学院东校区参观体育馆、羽毛球馆及商业街施工现场。
二、实习目的：
认知实习是我们学习的一个有机部分。我们选择了土木工程专业，并且学习了一年时间，但对什么是土木工程了解得并不多，只是朦胧知道我们以后从事的是建房筑桥的行业。认知实习为我们提供了一个平台，让我们更深层次地了解土木工程专业。我们通过组织参观，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的：
（1）了解道路与桥梁的基本结构；
（2）了解一个施工组织的组成、施工设备、施工总平面图；
（3）了解一幢房屋的基本结构；
（4）了解道路中的一些公共设备；
（5）了解建筑结构领域的最新动态和发展方向；
（6）培养专业兴趣，明确学习目的；
全面的范文参考写作网站（7）为我们以后学习专业知识增加感性认识。
三、实习过程及内容：
为期四天的认知实习终于开始了，我们**点钟到达施工现场，实习老师先为我们介绍了这个工程的一些概况，然后在实习老师的带领下，我们首先参观了立交桥的下面路面和桥的结构，了解了路结构包括路基、路床、路面及附属设备。该路面是沥青混泥土路面，这种路面为柔性路面，让在上面行车的司机感觉较为舒适，为宁波广大道路所采用。但该路面也有缺点，那就是使用时间比水泥混凝土路面短。我们还参观了桥梁，桥梁一般包括上层结构、下层结构、支座及附属部分。上部结构指桥梁位于支座以上的部分，它的主要作用是承受其上桥面荷载和交通荷载。下部结构通常包括桥墩、桥台和基础。支座是桥梁中在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。
附属工程是在桥梁建筑工程中，除上述基本结构外，根据需要还常常修筑护岸、导流结构物和导航装置。桥梁的附属设施有桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、以及灯光照明等。
今天上午，我们参观的是银行保险大楼的施工现场，在材料堆放地，我们看到有各种钢
思想汇报范文筋还有大的型钢。因为该建筑是办公大楼，有些特殊的柱单独使用钢筋就不实际，于是我们就可以使用大型钢筋代替钢筋。
今天是实习的第三天，我们早早就来到湾头城中村居民安置房建施工现场，该工程是一个规模较大的工程，我们看到的是第二期二标段工程。首先，实习老师同样是向我们介绍了该工程的基本概况，然后我们在工程人员的带领下进行参观。我们看到的是一幢幢高达三十层的未完工的高层楼房。我们通过升降机进入第十层，看到该建筑是一个剪力墙结构，剪力墙结构很适合于高层建筑的住宅房，因为对于高层建筑，由于风的侧向荷载较大，单独的框架结构是不能够承受得了，于是就采用了剪力墙结构。
今天是我们实习的最后一天，我们参观的是我们学校的羽毛球场、体育馆和商业街施工现场。羽毛球馆和体育馆都是我们学校的特色建筑，它们采用的是新型的建筑模式——网架结构。这也是随着建筑技术的提高，在一些特殊的建筑物上流行使用的模式。该结构使用于大跨度的建筑，杆件多采用钢管和型钢。总体结构上美观，让人感觉空间较为空旷舒适。最后，我们参观的是学校商业街施工现场，该建筑为三层建筑，采用的是框架结构。框架结构一般适用于低层建筑，所承受的侧向荷载不是很大的建筑物。
四、实习心得：
实践认知的来源，也是检查认知的唯一真理。的确，通过此次实习，使自己更进一步地了解了土木工程专业，从中学习了许多书本上学习不到的知识，同时，我们可以把课堂上学习的知识于实践联系起来，对课本上的知识更进一步地了解。更重要的是，此次实习，激发了我对这一专业的兴趣，为以后学习专业知识增加许多感性认识。我们大学才第一年，对土木工程专业的理论知识的学习还是很少，对实践知识更是一片空白。在这次实习中，我们还有很多知识都没有弄懂，但我会把这些问题带到以后的专业知识课上弄懂。此次实习，让我感受颇多，收获颇多。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验。
不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
土木实习心得怎么写篇5
转眼间，为期一周的土木工程专业认知学习接近了尾声，在这一周的学习思考中，我收获颇丰。通过这次专业认知学习，我第一次有了和行业里从事专业科研教学多年的老师、教授有了面对面的机会。学习期间，老师们生动的讲解、耐心的解答以及课上播放的与专业有关的纪录片让我对土木工程的各个方向有了更加具体的认识，范文网站虽然老师讲的有些专业名词，专业技术名词听不大懂，但是从老师们的讲解中，我深深的体会到，土木工程是一个探索的专业，实践的专业，是一个值得我用一生去践行的专业。
1、建筑工程
课上，老师着重介绍了混凝土结构与钢结构在工程实践中的优劣。混凝土分为素混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土。钢结构指的是以钢材为主体的建筑结构。混凝土结构的优点在于抗腐蚀能力强，缺点在于自重过大，钢结构的有点儿在于弹性好，缺点是防火能力差。
建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。是指各种房屋、建筑物的建造工程，又称建筑工作量。
包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等；
“附属设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。
2、桥梁工程
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这
一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。
在桥梁建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”，经常困扰着桥梁工程技术人员。其实，如果采取一定的设计和施工措施，很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝，尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、范文写作总结，以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法，达到防范于未然的作用。桥梁建设过程中不得对桥梁占用范围外的水利工程设施造成损害，不得向河道中倾倒建筑垃圾及弃土，并配合水利部门的管理。桥梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案，保证河道正常行水。
3、地下工程
地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路****、水下****、地下共同沟和过街地下通道等
地下工程施工方法：明挖法、浅埋暗挖法。明挖法有两种形式：放坡开挖和非放坡开挖。
4、岩土工程
老师告诉我们，土木工程中，所谓“土”指的就是岩土工程，而“木”指的是结构工程。老师主要讲了岩土工程研究的对象是岩体和土体。岩体在其形成和存在的整个地质历史过程中，经受了各种复杂的地质作用，因而有着复杂的结构和地应力场环境。而不同地区的不同类型的岩体，由于经历的地质作用过程不同，其工程性质往往具有很大的差别。岩石出露地表后，经过风化作用而形成土，它们或留存在原地，或经过风、心得体会水及冰川的剥蚀和搬运作用在异地沉积形成土层。
岩石和土的强度特性、变形特性和渗透特性都是通过试验测定。在室内试验中，原状试样的代表性、取样过程中不可避免的扰动以及初始应力的释放，试验边界条件与地基中实际情况不同等客观原因所带来的误差，使室内试验结果与地基中岩土实际性状发生差异。在原位试验中，现场测点的代表性、埋设测试元件时对岩土体的扰动，以及测试方法的可靠性等所带来的误差也难以估计。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学，在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验，才能获得满意的结果。
5、铁道工程
铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。范文大全本学科是我国铁道工程专业高级专门人才的源头培养基地和重大关键技术的创新性研究基地，与国内外学术界有着紧密的联系与合作。****以来，为我国铁路建设输送了大量高层次的技术人才，为我国铁路科技进步做出了重大贡献。在国内率先开展轨道动力学研究，并逐渐拓展为上含列车、下含路基或桥梁的“列车-轨道-路基系统动力学”。
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