工程公司年度总结新年伊始，万物更新。20xx年即将过去，回想过去的一年，公司同仁感到骄傲和自豪。因为在总经理的带领下公司出色的完成了董事长所布置各项工作下面是小编为大家整理的工程公司年度总结5篇,供大家参考。
工程公司年度总结篇1
新年伊始，万物更新。20xx年即将过去，回想过去的一年，公司同仁感到骄傲和自豪。因为在总经理的带领下公司出色的完成了董事长所布置各项工作任务。
过去的一年是不平凡的一年，困难重重的一年。过去的一年里我们主要做里如下几个方面工作。
一、建立机构组建公司
根据总公司领导意见在扬州组建扬州宏新投资责任有限公司精神。经过3个月的筹建准备于20xx年元旦组建完毕。公司下设;公司办公室，经济开发部，财务部，工程部，档案室和总经理办公室，现有工作人员有12人。根据工作需要建立健全了各部规章制度，制订了扬州宏新投资公司规章制度。
二、认真做好扬州怡新花园项目工程前期报建工作
在20xx年底办完土地移交后，公司经济开发部人员积极主动的办理项目工程总体规划报建审批工作，于20xx年第一季度完成。今年完成了人防报建工作，消防报建工作以及外水外电审报工作。
三、优化设计做好施工前准备工作
该项目工程施工图在没有报审之前，公司组织有关技术人员对施工图进行认真审阅并且对结构图提出优化修改意见;例如桩基工程，原设计5#、1#、11#高层桩基配桩分别为28米、3米。小高层配桩为24-26米不等。根据现场地质报告情况，经试桩所取得的设计参数，综合技术分析后，向设计院提出了优化配桩方案;
高层配桩由原来28-3米改为24-26米，小高层配桩由原来24-26米改为19-2米。在压桩过程中调整后的配桩完全符合设计要求。桩基工程经过静载试验和小应变检测各项技术指标均符合设计要求。
该项目工程结构设计为框剪结构，短肢柱配有小箍筋施工难度大，基于这种情况向设计院提出设计变更取消箍筋改为s拉筋。
该项目工程外立面凸窗部分要用rcb轻质板封闭，造价高施工难度大。经和设计人员协商同意取消rcb板。
一期工程人防地下室底板上覆土4和2厚混凝土覆盖层施工有难度，施工单位提出取消，考虑抗浮问题;经合设计人员及地质勘探单位协商同意取消。
四、认真做好现场三通一平及施工用房准备工作
办完土地移交后，元月份积极组织人力物力进行现场三通一平工作，拉设施工围墙，铺设临时道路，架设临时电路，敷设临时供水管路，搭建临时用房2平方米，为施工单位人员进点做好准备工作。
五、监理公司，桩基工程，广东润民公司招投标工作
今年第一季度我们进行了上属工作，基本上还很顺利。在这期间协助润民公司项目部理顺了和XX市质量监督部门，城建管理部门，安全监察部门关系使工程项目能够顺利进行。
六、协助润民公司认真做好项目工程施工组织设计和技术方案措施的编制工作
为了减轻项目部工作压力，便于工程能够顺利的进行负责编写了5#、1#、11#楼，1#、2#楼及一期人防地下室工程施工组织设计，专项施工组织设计;有高层、小高层、地基基础施工组织设计、模板工程，混凝土工程，钢筋工程，外排栅工程施工组织设计。
七、协助监理公司抓好施工现场安全质量管理工作
为了协助监理公司能够适应建设单位和施工单位的管理模式。每个月参加两次监理例会，平衡协调施工过程中的各种矛盾。对现场出现的质量问题及时组织召开质量分析会，认真分析原因杜绝类似质量问题再度发生。
八、抓好外水外电及物业管理公司申报工作
根据扬州地区要求项目工程的外水外电工程均由当地供电部门，自来水公司负责设计和施工，目前这两项工作正在进行过程中。
新的一年里扬州宏新投资公司工作计划如下;
新的一年里扬州宏新投资公司总的指导思想和经营理念为;抓好服务，务实进取，精诚团结，共创双赢。
在新的一年里作为建设单位要服务好施工现场，急现场之所急。为现场排除困难，创造一个良好的施工环境，促进项目工程能够健康有序的进展。
在实际工作中要大力发扬务实进取的精神，诚实有信，热情待人，工作认真，加强学习，努力提供工作的实效性，出色完成上级领导所安排各项工作。为了完成项目工程建设任务，公司同仁一定要精诚团结，理解同仁，包容下级，在较轻松的工作环境中出色完成各项任务。
具体工作计划如下;
(一)、第一季度争取完成怡新花园二期工程规划报建工作。
(二)、第二季度争取完成监理公司、压桩工程，施工单位的招投标工作。
(三)、继续跟进外水外电，物业管理公司的申报工作及通讯，电视电话总体设计工作。
(四)、在第二季度积极筹划售楼部的准备工作。
(五)继续跟进高邮项目工程规划报建工作。
20xx年是扬州怡新花园项目建设的关键的一年，新的一年里施工单位一定要认真编制20xx年度施工计划。今年一期工程总体形象进度计划为;5#、1#、11#、1#、2#楼五栋楼争取在7月份达到土建竣工标准;
三月份新开7#、8#、6#、12#、13#楼五栋争取在20xx年7月3日主体结构完，年低土建达到竣工标准。
七月份开工3#、4#、9#楼三栋争取在20xx年11月3日完成主体结构工程。
一期人防地下室工程在20xx年6月3日达到竣工验收标准。
在新的一年里扬州怡新花园一期工程施工任务繁重，新开项目，搜尾项目两重并进，要求在施工单位一定要平衡协调好各施工班组工作，做到紧张而有序完成各项施工计划。
新的一年里施工单位一定要抓好施工质量安全管理工作，严格按照国家规范和设计图纸进行施工，严格履行隐蔽工程报验手续，积极配合监理公司抓好施工质量安全管理工作。
总而言之，在新的一年里，工作繁重，责任重大，公司同仁一定要精诚团结，共谋发展，为了公司的发展贡献一份力量。
一年来，在集团公司上级部门和矿领导的关怀下，我部室全体人员踏踏实实、兢兢业业干工作;一心一意，勤勤恳恳做贡献。在20xx年度的各项工作中，紧紧围绕“计划”这一管理主题词，秉承“脚踏实地、锐意进取、精益求精”的工作态度，以矿井“安全、服务、发展”的管理思想为核心，发扬“团结、务实、严谨、求精”的工作作风，运用“超前预见性、信息反馈及时性、方案实施可操作性、问题考虑系统全面性”的基础管理方法，在实践中勇于创新，为实现矿井年初制定的工作计划和目标努力的工作，为矿井的发展贡献我们的力量。
工程公司年度总结篇2
黏黏的海风裹缠着浓浓的鱼腥，陪伴着我们在台风中突围、在大风降温里坚守、在漫长的工期中挺进，一丝不苟，锐意创新，领先着海湾大桥各标段的施工。每一项工作都是第一次，正如每一天的太阳都是新的。我也是在不断的摸索之中前进的，成绩是有限的，收获是无限的，错误是难免的，我把它们都集中到这里，与大家共勉，并请大家给以教诲、指导，把有限的工作内容转化成我们的硬盘，只需双击就可随用随取。
一、工程现状
自5月15日372钻孔平台第一根钢管桩下水并成功打设开始，至今已完成完整的平台17座，累计工程量1700万元以上。项目部为了加快工程速度，自行投资材料4座平台。此项工作有两个承包队伍进行施工：铁路战备州桥处、仙游桥梁有限公司。依靠竞争机制提高工程速度和质量，使工作始终处于赶、比、超的精神状态中，使工作五彩纷呈，奇招连连，各种困难顺利克服。因此，令人感到欣慰的是平台施工从未妨碍正常的钻孔施工，成为名副其实的急先锋。
二、工作中的一点收获
青岛海湾大桥地处胶州湾中部，横跨胶州湾，地质情况复杂，粘土层很薄，而淤泥层又没有承载能力和稳定性，摩擦力更是不可保障，泥岩层具有很强的承载能力，却又无法打进钢管桩，而且为了加快钻孔进度项目部引进了国内最先进的旋挖机施工工艺，其巨大的身体、超大的扭矩、超重的底盘和动载，无一不考验着我们的平台质量。怎么办？集思广益是我们战胜困难的法宝。技术研讨会适时召开了。东边日头西边雨，无情之外还有情。我们得出几点解决方案：1、钢管桩剪刀撑加密。2、粘土层少于1.0米的平台加水平连接，形成完整的框架连接。3、加强焊工的技术管理，所有焊缝必须有高级焊工一一验收，有缺陷的及时返工处理。4、工字梁由原来的两根工字钢改为三根连体。5、管桩顶部由开口直架改为平板固定，增大剪切承受能力，减少整体晃动。由于措施得力，到目前为止，平台的施工安全性有目共睹。
材料的使用是关系到是否节约的关键，合理的确定每一个钢管桩的长度，而又保证平台的质量并不是一件很容易的事，这需要知识经验相结合。看通地质报告、分析地质规律是必须做的功课，还要加上现场具体的施工情况反应和钻孔中旋挖机的大概施工位置对平台受力影响的测算，来确定钢管入土深度和粗细。所以水文地质的研究是施工中必不可少的，十分重要的，主宰了材料使用的计划。
海上施工受潮汐的影响很大，就更能体验到合理安排工作的重要性。船的移动、平连剪刀撑的焊接时间选定，直接对月计划产生影响，每日的工作计划必须完成，否则错过潮水就一事无成。故此在这里施工每日的设备、人员调配必须按部就班，计划精确到日甚至到时，风浪影响必须有一定的补偿时间，在计划中预留。
安全的控制措施，是保证顺利生产的保障。六级风以上严禁浮吊施工；人人佩戴救生衣；高空时系安全带；船上用电必须装漏电保护器，绝不能用空气开关代替；上下船有钢管伸缩梯专用通道。
三、设备投入、材料投入与人员管理
巧妇难为无米之炊，这其中具备三个条件：巧妇、米、炊具。我们的施工在满足这些条件上是到位的。首先我们选取了两个有相当实力和施工经验的施工队，舟桥处投入人员31人，经理1名，副经理1名，总工1名，书记兼安全员1名，技术员三名；投入设备：三艘600吨级船、三台50吨履带吊、一台16吨汽车吊、一台25吨汽车吊、两部拖车、交通车一部；投入平台材料8套，其中两套为贝垒施工。仙游公司投入人员13人，经理兼现场指挥1人，起重指挥1人，现场调度1人；设备：600吨级船一艘、50吨履带吊一台、25吨汽车吊一台、拖车一部、交通车一部；由项目部投入平台材料4套，全部为贝垒施工。
由于钢材的不断涨价，材料的提供成为整个施工进程的瓶颈，虽然过大的投入使项目部资金紧张，也造成舟桥处不想过多投入，而再三提出提高单价的要求，为了不影响整体的施工进度，边干边谈最终达成谅解，保障了钻孔施工的正常进行。
四、施工队伍的管理
俗话说“鱼有鱼路，蟹有蟹道”，一个队伍就有一个管理方式，往往是大相径庭。比如舟桥处口号是：宁亏损100万，不允许伤亡一个人，绝不加夜班。真正的安全第一，极端到顶。而仙游公司却是一切以利益为第一，冒点风险无所谓，不要把事情想的那么难做，容易得很。经济第一，极端到顶。如何管好这两个队伍呢？响应党的号召有的放矢两手抓。
第一、对于舟桥处我着重于他的生产计划安排，给他们制定详细的工作日安排每一个平台施工周期为7-10天其中两天为气候影响和灵活调整时间每月施工30天完成三个平台，因为人员充足，设备丰富基本上不用晚上加班也能完成，在质量上着重于检查验收，在安全上实行突击检查。
第二、对于仙游公司，我着重于他的.生产质量和安全，在进度上无需过多担心，在风浪小的时候、和面层施工危险性较小的地方，他们会自动加班，在质量上随时监督指正，安全施工方面时刻警惕提醒。
第三、根据不同的优缺点，我不断以对方之矛来戳彼此之身，让人的羞耻感和争强好胜的虚荣心来鼓起他们的斗意，从而刺激他们的工作取长补短提高质量和进度。
第四、设立奖罚机制，进度奖、质量奖、安全奖、栈桥畅通奖（防止占道施工、堵车）
五、工作中的不足与改正方案
智者千虑必有一失，工作重肯定有突发事情和意想不到的事情出现以及事前没有考虑到的事情，往往会影响到工作的顺利进行。主要表现在以下几个方面：
1、总体生产计划安排不够合理或考虑不周全。比如有时只考虑到搭设平台而没有考虑材料从哪里来，也没有考虑是否拆平台，拆哪一个平台，是否留下一部分还是全部拆除，从而造成时间浪费。
2、施工队伍各级之间，纵、横沟通不是很频繁，缺少理解，不能够互相参考，造成视野比较狭隘、短浅，费工误时。
3、施工队伍管理界限不明显，有些地方重复管理，有些地方无人管理，该现场管理的有时领导说了才算，应该领导解决的问题却要班长为难，工作经常出现混乱状态。这是舟桥处最大的弊病。也是耽误工期的一大杀手。
4、对工作形式、气候特点估计不够，没有超前意识和准备，也是影响工期的原因之一
如何才能更好地进行管理呢？我有以下设想：
a、集中相关技术人员，对各工序进行详细分类并制定重点技术环节的工作方案，纵观全程摆明各工序衔接点,保证互不妨碍，顺利过渡。
b、加强领导与管理人员之间的相互沟通，保证政令不相矛盾，让一线工人明明白白地知道做什么，怎么做。
c、考虑气候影响，预留怠工时间，保证工期。
经验与教训是相铺相成的，有了今年的曲折路程我相信我们会走得更好。
工程公司年度总结篇3
20xx年5月，刚从学校毕业的我来到交通工程有限公司，有幸成为京平维修组的一员。半年多的学习和锻炼，使我认清了自己的优点和不足，明确了奋斗的目标和方向，磨练了自己的意志，感受到了团队精神的可贵，使我更加珍惜人生路上的点点滴滴……现就我工作经历的所思所想，在此做个总结。
刚来到京平维修组，我对未来充满了憧憬与期待，我对任何事情都很好奇，总是问东问西，同事们像大哥哥一样，认真给我解答，教我工作方面的知识，对我关怀备至。当我学会清理空调时，我记得我的喜悦难以言表，领导和同事们也为我高兴。后来，我又陆续地学会了修理扫描仪、票据打印机、条码打印机、自动栏杆控制盒……我的前进之路如果说是步履清晰的话，那么领导的关怀、同事的帮助就是我进步的动力和支柱。这期间，还负责组内收发文和会议纪要的记录、整理工作，这使我发挥了自己擅长写作的特长，我在认真地阅读公司下发的通知和做会议记录的时候，对公司的制度和管理体系方面的认识也得到了提高。后来我还参与了京平南线更换视频分配器的工作，我坚持了几天拆装视频头、调图像，最后手指因此而胀痛，但我认为这些都不算什么，我明白在这期间收获的知识与经验才是值得珍惜的至宝。
在此之后，我在同事的帮助下会熟练地驾驶车辆了，这对我来说是一件很重要的事情。因为在高速公路维修，会开车有很大的好处，可以方便的去想去的站点维修和学习。我为此欣喜不已。而在此之后，我却因为迷路而犯了错误。我在去台湖领取备件回来的路上看错了路标，而走向相反的方向…。。我及时向组长承认了错误，组长并没有严厉地责怪我，只是提醒我下次注意。我心里更加内疚，我在心里暗暗地发誓，一定要好好工作，对得起身边帮助我鼓励我的所有人！
从9月份开始，我肩负起维护负责人的重任。在组长通知我让我带领同事们去做维护时，我简直以为自己听错了，因为我对自己的能力还不敢确定，我不知道自己能不能做好，也不知道自己能够做到什么程度。我当时心里非常慌乱，害怕自己会以失败告终……但是在组长相信与关爱的目光下，我似乎明白了努力和拼搏的意义，似乎明白了付出与回报的关联……于是我答应了下来，并且保证一定努力，给相信我的人一份满意的答卷。刚开始接受维护，我不明白的地方太多了，于是我积极地向前辈请教学习，认真地看了每月的维护计划，结合实际分析了维护工作的特点和重点。在开始维护工作之后，我根据实际制定每个月的维护计划，每天打出第二天维护站点的维护单，带着维护单上路去做维护，当月重点维护的内容需要格外仔细和认真，因为这些可能直接关系到维修的频率和设备的使用质量。而像车道二级维护这样相对简单的维护内容，却也不能掉以轻心，擦擦土、掸掸灰尘这样的事情看似很简单，但做好它却需要细心和耐心，是需要一个端正的态度去对待它。对此，我和我的同事们深深地认识到了这一点，我们尽最大可能把工作做细，认真地对待每一件事情，我们对工作始终怀着热情与真诚！在做维护的日子里，我理解了维护的不平凡，它的重要性在于能够相对减少维修的`数量与频率，能够保障各项工作的顺利进行，而结果却是要靠一点一滴地辛勤努力才能看到，而维护当中出现问题又可以练习维修，这就好比少林寺学武艺前打柴挑水的基本功，不是随便就能够跳跃的，所以，我愿意接受这种不平凡，愿意用心去做好维护这项工作！
在这半年多的时间里，我在组织、领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和不足，工作经验还不够多，业务知识不够全面，工作方式不够成熟。在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，坚定信念，加强实践学习，积累经验教训，做好本职工作，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献！
感谢在此期间帮助我的领导和同事们，我会继续努力的！
工程公司年度总结篇4
20xx年的工程公司是繁忙的、更是艰难的，国检的决战决胜、管理层的频繁更换、职工的人心焕散，给公司的发展带来了许多的不利。但是，公司在站委会的正确领导和大力支持下，克服了施诸多困难，坚持“保稳定、求效益、促发展”的总体思路，狠抓各项工作的落实，努力开拓经营市场业务，注重管理创新，营造稳定和谐的发展环境。经过全体员工的共同努力，负重拼搏，较好地完成了本年度各项工作的预期目标。
一、20xx年总体情况
1、立足实际，科学决策，工程项目建设顺利推进
今年以来，我公司积极参与公路工程的投标活动，努力开拓建设市场。到目前为止，本年度总工作量约8500万元。公司已完成国省道干线道路施工项目2个，即S323省道邳州东绕城A1标段续建工程1000万元，S323省道邳州东绕城B标段2600万元。在建项目2个，即丰县火车站与S321、S322连接线A3标段1860万元及邳州市20xx年度农村小型公益设施桥梁工程PZNQ-20xx-C标段400万元。迎国检大中修工程铣刨项目1100万元，250水泥板块维修工程416万元。完成二号桥、高南桥续建工程400万元，完成炮车、胡圩收费站基础工程200万元。
此外，为了支持邳州城市建设，公司在完成上述国省道干线公路工程项目的同时，还不遗余力的投身到邳州市内的公路建设中。今年以来公司克服资金紧缺及项目点多量大等重重困难，科学安排，精心组织，圆满完成了市委市政府、市交通局交付的市政工程重点项目。（分别为恒山路油层、吴江路、南京路下穿立交桥水泥稳定碎石、艾山景观桥等）。工作量达450万元。
2、多措并举，科学谋划，市场业务开拓能力得到提升
由于去年迎国检的客观影响，造成今年国检后的工程市场相对萎缩，在此不利的大环境下，公司全体领导和广大职工都能认清形势，以全新的工作方法，积极投入到竞争更加激烈的公路建设市场大潮中。相继在各地积极争取，参与招投标，为公司的下一步发展抢占了先机。
3、加大投入，渐次充实企业实力
首先，公司于年初通过公开招聘，引进了五名工程技术人员。他们分散到各个项目上分别承担施工技术、试验检测工作，这支力量在今年公司的项目实施中发挥了很大的积极作用。
其次，为了适应市处推广新技术、新工艺、新材料的需要，公司在年初特请来专家给技术人员传经授课。公司还多方筹措资金，添置了沥青混凝土摊铺机一台、胶轮压路机一台以及一些运输车辆等机械设备，为下一步公司的生存与发展注入了新的动力。
4、基层管理工作规范有序
今年，公司先后修订了一批规章制度，落实安全生产责任制，各部门都能立足岗位，尽职尽责。组织学习，《学会感恩，担当责任》一书，并对员工进行了业务水平、职业道德等方面的教育和培训，努力提高员工的整体业务素养和项目管理水平，增加员工对企业的认同感，增强对企业的凝聚力。对专业技术人员进行了集中学习与考核，激励了其学习的热情。另外，财务管理工作、人事劳资工作、工会计生等方面的工作都做到了规范有序，确保了工作水平有较大的提高。
5、实行“零利润成本目标考核”，困境中求生存
由于工程建设市场现在竞争激烈，资金紧张，导致工程项目的投标限价极底，业主基本上是贴在“成本”线上定限价。在这种情况下，为了让少得可怜的工程经费达到最大限度的节约，公司实行了“零利润成本目标考核”制度，给工程项目下达指标，然后再由公司职能部门定期考核，依据考核结果，视其盈亏情况兑现奖惩措施。
即便如此，今年所经营的项目仍然难以取得令人满意的经济效益。这既有限价过低原因，也与施工期间材料大幅涨价、大量租赁设备有关。
但在项目实施过程中，主要管理人员还是尽了最大的努力，在力所能及的范围内尽量节约开支、压缩非生产性开支，力求实现困境中的最优效果。
6、维持稳定，化解矛盾，为公司员工适度调资
四月份以来，由于各种原因的影响，部份事业人员多次集中上访要求发放事业性档案工资。事发后，公司吸取前几年事态激化的教训，保证迎国检工作的稳定，对此事给予高度重视，除了向站领导及时主动汇报事件动态外，还及时召开了多次会议，要求公司中层管理人员以身作则，同时做好员工思想的疏导工作，引导大家站在公司生存与发展的角度，从长远利益出发，对待当前问题。
通过上级领导的支持，公司各级管理人员的艰苦努力，公司考虑财力的现状，报经站委会批准，对事业在编人员恢复事业在编工资，对其他人员的工资上浮20%。如此，矛盾得以初步化解，事件得以妥善解决。
二、存在的不足与主要困难：
1、建设市场萎缩，公司面临无米下锅的局面。人无事，则心不稳。
2、资金严重不足，公司现在的欠款是4000多万元，职工福利待遇差，个别职工积极性不高，工作不安心，对公路事业进一步发展有一定的影响，而且最为严重的是后勤人员过多、一线人员少，轻闲的人多，出力的人少。职工竞争意识差、观念滞后。
3、专项工程的技术人员、管理人员与设备跟不上。特别是机械设备严重跟不上，制约了公司的发展。
4、员工的工作热情不高，由于体制等各方面的原因，工人的工作积极性和主动性太差。
5、由于大环境的影响，造成经济萧条，导致公司在讨要欠款时非常困难。直接影响了公司的发展与生存。
回顾一年的工作，既有成绩，，也有不足。由于各种各样的原因，造成公司今年的项目工程相对较少，公司的发展处于相对困难时期，但，我们相信，只要有公司的坚强领导，职工的团结一心，经过认真分析，深刻反思，及时采取积极的应对措施，在承认存在不足的前提下，吸取教训，奋发图强，我们坚信，公司一定能早日走出困境，再造辉煌！
三、20xx年工作计划
20xx年我们将以科学创新和谐发展为理念，带领全体员工加压奋进、居安思危，扎实推进公司的工作又快又好地发展，为公司的职工利益谋好福祉，为邳州公路事业的发展做出应有的贡献。
四、总体目标：
1、工程总量突破1亿元；
2、还清相关设备的按揭贷款，盘活资产，更新部分废旧设备；
3、引进工程技术人员5-8名；
4、工程建设工作全市领先。
五、制度管理工作：
1、加强职工队伍建设，20xx年公司将逐步调整职工队伍，在上级领导的安排下逐渐吸收一些年富力强、经验丰富、技术过硬的人材充实到公司中，实现工程建设职工由年老体弱、知识缺乏到年青化、知识化的转变。并且加强对职工的业务知识、劳动技能、职业道德等各方面的培训，逐步提高他们的业务技能，加强他们的思想道德修养，营造浓厚的学习氛围，逐步把他们培养成知识丰富、业务精湛、爱岗敬业、乐于奉献的养护职工队伍，以适应“十二五”迅速发展的公路事业。
2、做好《远通简报》。有计划的安排各种类型的学习培训，激发员工活力；适时组织部分人员就公司生存与发展大计进行大讨论，寻求企业发展新途径。
3、强化管理，加大对各项制度的落实情况的检查与考核力度。全年公司将完善、落实激励机制，进一步深入推行项目成本管理办法、项目质量管理办法。
4、在工程施工与管理工作中，严格按照上级的各项工作的要求，积极参与质量创优活动，强化精品意识，坚持细节决定成败、执行重在到位的理念，从每一个细微处抓起，努力提升质量与竞争能力，确保各项工程的实施在全市处天领先的地位。
5、加强安全管理，按照平安工地达标示范的要求，严格安全管理的各制度，明确责任强化目标，以安全为天的指导思想作好各项工程建设的工作，全年做到0安全事故。
20xx年的工作计划将任重道远，但是全体公司员工会经过努力，克服困难，科学分析研究，精细管理，精打细算，我们相信，有公路管理站领导的正确领导与支持，有公司全员的不懈努力，无论有多大的困难，以我们修路人特有的精神与干劲，我们都能够扫平前进路上的坎坎坷坷，铺就通向未来的平坦大道。
工程公司年度总结篇5
20xx年，我从学校毕业走向工作岗位，成为电建四公司建筑工程公司的一名普通员工。我所从事的主要是关于企业法律问题的工作，由于法律工作是专业性极强的工作，司法的实质就是将法律理论运用于具体的社会实践，因而扎实的法学理论知识是成为一名合格的企业法律工作者的重要前提。只有在工作中不断地加强法学理论学习，才能为自己做好本职工作奠定坚实的基础。
鉴于公司的企业性质，平时涉及最多的就是《建筑法》、《招投标法》和《合同法》，我利用工作之外的时间，更着重进行了强化学习，并且灵活运用在工作中。从事企业法律工作者，还要经常性的和社会打交道；与各种各样的人交往，从某种程度上，可以决定一个人工作的成功和失败。因而，只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收各方面的社会知识，才能丰富自己的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺利开展。在公司各级组织和领导的热心关怀下，我的业务技能显著提高，理论素养不断提升，通过不懈努力，取得了公司、省公司多项荣誉。
通过这几年的工作实践，我深深体会到企业中的每一个岗位都很重要，它就像一台机器中的每个螺丝，只有将每一个螺丝拧紧，这台机器才能稳定、快速的运转。企业的发展是每个岗位上的每个职工辛勤努力的结果，所以无论在什么时候，努力干好自己的本职工作，是头等重要的，我愿意为公司的发展贡献自己微薄的力量。这让我想起一句名言：“不积跬步，无以致千里；不积小流，无以成江海。”
公司的发展与成长是我们的幸福，我们的提高要以公司成长为依托，我们的提高是公司发展的基础。我们更应该珍惜工作本身带给自己的机遇。艰难的任务能锻炼我们的意志，新的工作能拓展我的才能，与同事的合作能培养我们的人格，与领导的交流能训练我的品性。公司是我们成长中的另一所学校，工作能够丰富我们的经验，增长我们的智慧，在工作中获得技能与经验。为公司的发展作出一份应有的贡献。
光阴似箭，转眼间我在公司工作已经三年多了。我曾无数次的为自己能成为公司的一员而感到幸运，也曾为自己能为公司的建设尽一份薄力而感到愉快！我觉得，公司和职工是一个共生体，公司的成长，要依靠职工的努力来实现，每一位员工要带着强烈的责任心去关心公司的发展，自觉地把个人的命运与公司的发展融为一体，尽职尽责地做好本职工作。公司是个人才华施展的天地，是个人理想实现的平台。人人努力工作，公司才能发展的好，个人才会有发展的空间和丰厚的回报。
喜逢公司五十五岁生日，让我们携手与公司共同迈向辉煌的明天，一起为我们电建四公司的美好未来而奋力拼搏吧！
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